Indian Roadmaster 2019 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

Teknik Özellikler Indian Roadmaster 2019 ile karşılaştırıldığında BMW R 18 Transcontinental 2022

Indian Roadmaster 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Indian Roadmaster 2019

BMW R 18 Transcontinental 2022

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	101 mm	Çap	107.1 mm
Strok	Strok	113 mm	Strok	100 mm
Tork	Tork	135 Nm	Tork	158 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	2,100 dev/dak.	Torkta dev/dak	3,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	9.5	Sıkıştırma Oranı	9.6
Şanzıman	Şanzıman	Kayış	Şanzıman	kardan
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	Yağ-hava
Hacim	Hacim	1,811 ccm	Hacim	1,802 ccm

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	16 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	65 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,656 mm	Boy	2,640 mm
Genişlik	Genişlik	1,000 mm	Genişlik	1,040 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,668 mm	Aks mesafesi	1,695 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	673 mm	Koltuk yüksekliği	740 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	422 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	427 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	20.8 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	24 l