Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW R nineT 2018 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Loading...

Genel bakış - BMW R nineT 2018 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Teknik Özellikler BMW R nineT 2018 ile karşılaştırıldığında BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R nineT 2018
BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018
BMW R 1300 GS Adventure 2024
BMW R 1300 GS Adventure 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap106.5 mm
StrokStrok73 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork116 NmTork149 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası50 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı-hava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,300 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTelelever sistemi
SürüşSürüş120 mmSürüş190 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş120 mmSürüş200 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63.2 dereceEğim63.8 derece
KasterKaster107.9 mmKaster118.8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap285 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,175 mmBoy2,280 mm
GenişlikGenişlik900 mmGenişlik1,012 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,487 mmAks mesafesi1,534 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği803 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)222 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)269 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi30 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT hakkinda söylenecek baska ne var? 2014'teki lansmanindan bu yana, özellestirme sahnesinde ve ayrica BMW'nin kendisinde gerçek bir yillik favori olmustur. Bununla birlikte, bilesenleri çok yüksek kalitede ve sonucun neden bu kadar uyumlu oldugunu açikliyor. Karakteristik boxer motor her gaz çekisinde gerçek bir keyif verir ve muhtesem sesi sayesinde asla sikici olmaz. Nispeten yüksek agirligina ragmen, BMW yüksek kaliteli sasisi sayesinde sürüsü keyifli ve cruiser ile sportif naked motosiklet arasinda bir denge kuruyor. Görünüm elbette bir zevk meselesi, ancak satis rakamlari BMW'nin bir seyleri dogru yapmis oldugunu gösteriyor. Ve standart görünümden hoslanmasaniz bile - aksesuarlar bir düzine kurus.

Karakter dolu Boxer motor

düsük devirlerden itibaren güçlü basinç

konforlu sürüs pozisyonu

kapsamli ekipman

genis aksesuar pazari

havali görünüm

Manevra yaparken ayak dayama konumu

Yolcu konforu

Fiyat

BMW R 1300 GS Adventure 2024

BMW R 1300 GS Adventure 2024

Yeni R 1300 GS Adventure merakla bekleniyordu - Bavyeralilar onu tasarim açisindan normal 13 Serisi GS'den nasil farklilastiracak? Güçlü, köseli görünüm zaten bir basari, yeni büyük Adventure rustik görünüyor, ancak çok kati görünmüyor ve BMW'nin globetrotters'i mutlu etmek için her seyi yaptigini birçok pratik ayrintiyla ilk bakista görebilirsiniz. Sürüs tarafinda GS Adventure, agir Adventure'i zahmetsizce ve çevik bir sekilde ileri iten daha da güçlü boxer motordan yararlaniyor. Yol tutusu beklenmedik derecede hafiftir ve ergonomiden ödün verilmez. Elbette, BMW R 1300 GS Adventure pahali, kimse bir pazarlik beklemiyordu. Bununla birlikte, temel versiyonda zaten çok çesitli elektronik özelliklerle donatilmistir ve ASA otomatik vites degistirme asistani, adaptif sürüs yüksekligi kontrolü, adaptif hiz sabitleyici ve çok daha fazlasi ile elbette daha da pahalidir. Ancak dikkatli olun: bunu deneyen herkes muhtemelen R 1300 GS Adventure'da isteyecektir!

Çevik boxer sürüsü

inanilmaz derecede kolay kullanim

uzun mesafeler için mükemmel ergonomi

30 litre yakit kapasitesi

egim açisina bagli destek sistemleri

çesitli modlar

standart olarak isitmali tutamaklar

standart olarak hiz sabitleyici

aksesuar olarak otomatik vites degistirme asistani

aksesuar olarak uyarlanabilir hiz sabitleyici

Agir - standdan kaldirmak zor

yüksek fiyat

uzun bir ek ücret listesi - ama kimse sasirmamali...

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT vs BMW R 1300 GS Adventure

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1300 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

BMW R nineT 2022
VS.
BMW R nineT Pure 2022

BMW R nineT 2022 vs
BMW R nineT Pure 2022

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
BMW R nineT 2020

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2020

BMW R nineT 2020 vs
Triumph Speed Twin 1200 2020

BMW R 1250 R 2021
VS.
BMW R nineT 2021

BMW R 1250 R 2021 vs
BMW R nineT 2021

BMW R nineT Pure 2023
VS.
BMW R nineT 2023

BMW R nineT Pure 2023 vs
BMW R nineT 2023

BMW R nineT 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2020

BMW R nineT 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2021
VS.
BMW R nineT 2021

Triumph Bonneville Speedmaster 2021 vs
BMW R nineT 2021

Triumph Thruxton RS 2021
VS.
BMW R nineT 2021

Triumph Thruxton RS 2021 vs
BMW R nineT 2021

Harley-Davidson RH1250S Sportster S 2021
VS.
BMW R nineT 2021

Harley-Davidson RH1250S Sportster S 2021 vs
BMW R nineT 2021

BMW R nineT 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2020

BMW R nineT 2021
VS.
BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT 2021 vs
BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT 2021
VS.
BMW R 1250 GS 2019

BMW R nineT 2021 vs
BMW R 1250 GS 2019

BMW R nineT 2023
VS.
Moto Guzzi V7 Stone 2022

BMW R nineT 2023 vs
Moto Guzzi V7 Stone 2022

1000PS İş Ortağı

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH