Benelli TRK 502 X 2024 vs. Honda XL750 Transalp 2025

Benelli TRK 502 X 2024

Benelli TRK 502 X 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Loading...

Genel bakış - Benelli TRK 502 X 2024 vs Honda XL750 Transalp 2025

Benelli TRK 502 X 2024

Benelli TRK 502 X 2024

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Teknik Özellikler Benelli TRK 502 X 2024 ile karşılaştırıldığında Honda XL750 Transalp 2025

Benelli TRK 502 X 2024
Honda XL750 Transalp 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü92 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork45 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim499.6 ccmHacim755 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,180 mmBoy2,325 mm
GenişlikGenişlik912 mmGenişlik838 mm
YükseklikYükseklik1,465 mmYükseklik1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16.9 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benelli TRK 502 X 2024

Benelli TRK 502 X 2024

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp'in özü 2025 için yapilan revizyonla tamamen degismedi, hala motosikletin farkli disiplinleri arasinda denge kurmayi basariyor ve çok asiriya kaçmadigi her yerde parliyor. En güçlü yönleri düsük agirligi ve bunun sonucunda ortaya çikan kolay yol tutusudur. Motor gerçekten güçlü bir ünite ve motor yönetimi iyi ayarlanmis, ancak sirali ikiz alttan biraz daha yumruk sunabilir. Süspansiyon artik gelistirildi, frenler çok fazla konfor sunuyor ve tüm ilimli sürüs kosullarinin üstesinden kolaylikla geliyor, ancak acimasiz virajlar veya engebeli araziler hala ona tam olarak uymuyor. Bununla birlikte, Transalp'in görevi yarislari veya rallileri kazanmak degil, günlük sürücüleri ve uzun mesafeli turculari dünya çapinda güvenle tasimaktir. Ve bunu yapabiliyor! Burada sadece bir sey can yakiyor: Hiz sabitleyicinin olmamasi.

Erisilebilir ama eglenceli, bol güçlü motor

küçük sürücüler için uygun ama ayni zamanda uzun boylu sürücüler için de yeterince genis

mükemmel isçilik

hassas sanziman, üst düzey hizli vites (opsiyonel)

iyi fiyat-performans orani

düsük agirlik

her durumda kolay kullanim

düsük yakit tüketimi

gelistirilmis sasi

sezgisel elektronik, yüksek kaliteli anahtarlar

Hiz sabitleyici yok, aksesuar olarak bile yok

nispeten az egim açisi boslugu

IMU olmadan yönetmek zorunda olan dikkatle ayarlanmis sürüs destek sistemleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benelli TRK 502 X vs Honda XL750 Transalp

Fiyat Benelli TRK 502 X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda XL750 Transalp

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH