Rieju MRT Racing 50 2016 vs. Beta RR 2T 50 2024

Rieju MRT Racing 50 2016

Rieju MRT Racing 50 2016

Beta RR 2T 50 2024

Beta RR 2T 50 2024

Loading...

Genel bakış - Rieju MRT Racing 50 2016 vs Beta RR 2T 50 2024

Rieju MRT Racing 50 2016

Rieju MRT Racing 50 2016

Beta RR 2T 50 2024

Beta RR 2T 50 2024

Teknik Özellikler Rieju MRT Racing 50 2016 ile karşılaştırıldığında Beta RR 2T 50 2024

Rieju MRT Racing 50 2016
Beta RR 2T 50 2024

Motor ve Aktarma Organı

Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruKıç atma
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim49.7 ccmHacim49.7 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,180 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği920 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.3 lYakıt Deposu Kapasitesi6.5 l

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Rieju MRT Racing 50 vs Beta RR 2T 50

Fiyat Rieju MRT Racing 50

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Beta RR 2T 50

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH