KTM 690 Duke 2019 vs. KTM 1090 Adventure 2018

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2019 vs KTM 1090 Adventure 2018

The KTM 690 Duke 2019 and the KTM 1090 Adventure 2018 are both impressive motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 690 Duke 2019, it boasts a powerful engine with a bore of 102 mm, delivering 73 HP and 70 Nm of torque. This makes it suitable for everyday use and provides a smooth running experience. Additionally, it comes equipped with many advanced technical aids, such as Ride by Wire, which enhance the overall riding experience. The bike is also highly maneuverable, thanks to its upside-down telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension with monoshock. The frame is made of chromium-molybdenum and features a tubular design, providing stability and durability. The braking system consists of a 320 mm front disc with four pistons and radial technology from Brembo. The KTM 690 Duke 2019 also offers a comfortable riding position, with a seat height of 835 mm and a fuel tank capacity of 14 liters.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 is an enduro motorcycle with a larger engine displacement of 1050 ccm. It delivers an impressive 125 HP and 109 Nm of torque, making it a very powerful and cultivated machine. The bike offers advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control, which enhance safety and performance. The suspension system consists of an upside-down telescopic fork front suspension and swing arm rear suspension with monoshock, both from WP. The front suspension has a larger diameter of 43 mm and offers a travel of 185 mm, while the rear suspension has a travel of 190 mm. The frame is also made of chromium-molybdenum and features a tubular design. The braking system is similar to the KTM 690 Duke 2019, with a 320 mm front disc and four pistons with radial technology from Brembo. The KTM 1090 Adventure 2018 offers adjustable ergonomics, including a height-adjustable windshield, allowing riders to customize their riding position. It also has a larger fuel tank capacity of 23 liters, making it suitable for longer journeys.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

In terms of weaknesses, some riders may not consider the KTM 690 Duke 2019 a "real" single-cylinder Duke, which could be a subjective opinion. On the other hand, the KTM 1090 Adventure 2018 may appear outdated in terms of aesthetics when compared to the newer 1290 Super Adventures. Additionally, the suspension fork on the KTM 1090 Adventure 2018 is not adjustable, which may limit customization options for some riders.

Overall, both the KTM 690 Duke 2019 and the KTM 1090 Adventure 2018 are impressive motorcycles with their own unique features and strengths. The KTM 690 Duke 2019 excels in its powerful engine and everyday usability, while the KTM 1090 Adventure 2018 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and adjustable ergonomics.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 1090 Adventure 2018

KTM 690 Duke 2019
KTM 1090 Adventure 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap103 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork70 NmTork109 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş135 mmSürüş185 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş135 mmSürüş190 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap267 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu SürüşGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanima uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure, selefi 1050 Adventure'dan büyük kiz kardeslerine dogru atilmis büyük bir adimdir. Ayarlanabilir sürüs modlari, çekis kontrolü ve ABS'ye sahip elektronik paketi zaten yüksek seviyede kalirken, motor artik 1050'den yaklasik üçte bir (!) daha fazla 125 hp güç üretiyor. Neredeyse daha da önemlisi, artik 10.000 dev/dak'nin üzerine serbestçe çikabiliyor ve bu nedenle daha kullanisli bir devir araligi sunuyor. Hala makul fiyatli büyük tur endurolari sinifinda daha dengeli bir motosiklet bulmaniz zor.

Genis devir araligina sahip çok güçlü, gelismis motor

güç modlari

ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik ve güvenli kullanim

ayarlanabilir ergonomi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

nispeten uygun fiyat

Yeni 1290 Super Adventures modasi geçmis görünüyor

süspansiyon çatali ayarlanamiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs KTM 1090 Adventure

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2019 and a KTM 1090 Adventure 2018. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 101 days for a KTM 1090 Adventure. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 7 reviews for the KTM 1090 Adventure since model year 2017. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1090 Adventure published on 10/12/2016.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1090 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG