KTM 790 Adventure 2023 vs. Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2023 vs Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2023 ile karşılaştırıldığında Husqvarna Vitpilen 801 2025

KTM 790 Adventure 2023
Husqvarna Vitpilen 801 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap88 mm
StrokStrok65.7 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork88 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim64.1 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster107.8 mmKaster97.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
AralıkAralık476 kmAralık311 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure hala en sportif orta sinif touring enduro'lardan biridir - yol ve araziyi acimasiz bir hizla idare edebilen bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar. Motor bu sinif için olaganüstü güçlü, yakit tüketimi sasirtici derecede düsük ve sürüs yardimcilari normalden daha yüksek bir seviyede. Ergonomi yolda gayet iyi, off-road ergonomisi biraz daha az radikal olabilirdi. Ancak genel olarak 790 Adventure gerçekten iyi bir fiyat/performans orani ve harika bir sürüs performansi sunuyor.

Etkileyici güce sahip yüksek devirli motor

düsük yakit tüketimi

mükemmel çekis kontrolü

çok çesitli ayarlarla etkili rüzgar korumasi

mantikli kontroller

çevik kullanim

hassas yol tutusu

etkili frenler

konforlu yol ergonomisi

kolay ayarlanabilen debriyaj

sportif Quickshifter+ sadece ekstra ücret karsiliginda

süspansiyon ayar araligi çok genis degil

gidon konumu arazide çok alçak

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Husqvarna Vitpilen 801 2025

Vitpilen 801, kendisini Svartpilen'den açikça ayiran görsel vurgular belirler. Bi-LED projeksiyon farinin etrafi halo LED gündüz fariyla çevrelenerek ön tarafa daha modern bir görünüm kazandirilmistir. Buna ek olarak, alüminyum boru seklindeki gidonlar daha alçak ve ön tekerlege dogru monte edilerek ergonomiyi daha aktif ve sportif hale getirmistir. Manifold kaplamasi daha da asagiya uzanmakta ve görünüme ilave bir sportiflik dokunusu katmaktadir. Önceki "701" nesli ile karsilastirildiginda, yeni Vitpilen çok daha az radikal ve günlük kullanim için çok daha uygun. Diger Pierer Group modellerinden asina oldugumuz sirali iki silindirli motor harika bir sürüs deneyimi sunuyor. Motorun yumusak gaz tepkisi ve devir çevirme kabiliyeti özellikle basarilidir. Kir yollari için harika bir motor! Aksesuarlardan hizli vites degistirici kesinlikle mutlak bir tavsiyedir. Opsiyonel hiz sabitleyici ve isitmali elcikleri de eklerseniz, 801 Vitpilen günlük kullanim ve seyahat için harika bir yol arkadasidir. Ikincisi için, sadece rahat diz açisi ve iyi oturma konforu nedeniyle kesinlikle uygun olmakla kalmaz, ayni zamanda düsük yakit tüketimi de olumlu bir özelliktir.

Bireysel görünüm

güçlü motor

yumusak gaz tepkisi

tamamen ayarlanabilir sasi

yüksek kaliteli egim açisina bagli elektronik

iyi oturma konforu

sürüs keyfi garantili

Ekstra maliyetle birçok ekipman seçenegi

egilirken sönümleme özellikleri

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs Husqvarna Vitpilen 801

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Husqvarna Vitpilen 801

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH