Indian Scout 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Loading...

Genel bakış - Indian Scout 2021 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Teknik Özellikler Indian Scout 2021 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Indian Scout 2021
Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap99 mmÇap84 mm
StrokStrok74 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü100 HPMotor gücü80 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork98 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,900 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler60 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,133 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş76 mmSürüş170 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap298 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,324 mmBoy2,240 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği676 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)254 kgKuru Ağırlık (ABS'li)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.5 lYakıt Deposu Kapasitesi21 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiser sürüsü kolaylasti! Indian aslinda Scout'u bu slogan altinda satmali, çünkü havali Amerikan kruvazörlerinin kullaniminin zor veya karmasik olmasi gerekmedigini gösteriyor. Günlük kullanimda, stressiz bir arkadas oldugunu kanitliyor ve sportifligi ve çok mutlu bir V2 ile sasirtiyor. Biraz daha karakterli olsaydi, mükemmel olurdu.

canli motor

kolay sürüs davranisi

alçak koltuk yüksekligi

küçük sürücüler için çok uygun

günlük yasamda hos bir arkadas

klasik görünüm

Motor karakterden yoksun

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Moto Guzzi V85 TT Travel 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian Scout vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Fiyat Indian Scout

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V85 TT Travel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG