Kawasaki Ninja H2R 2025 vs. Ducati Panigale V4 2020

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja H2R 2025 vs Ducati Panigale V4 2020

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Teknik Özellikler Kawasaki Ninja H2R 2025 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V4 2020

Kawasaki Ninja H2R 2025
Ducati Panigale V4 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap76 mmÇap81 mm
StrokStrok55 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü310 HPMotor gücü214 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak14,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork165 NmTork124 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak12,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.3 Sıkıştırma Oranı14
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim998 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaSachs
SürüşSürüş135 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok
KasterKaster108 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği60 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,469 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)216 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki Ninja H2R 2025

Kawasaki ekibinin bir vizyonu vardi. Heyecan yaratacak ve performans ve teknoloji açisindan tamamen yeni boyutlara ilerleyecek bir motosiklet üretmek. Bu vizyon gerçeklestirildi. 326 hp gücündeki makine, deneyimli pilotlar tarafindan hayati tehlike olmaksizin sürülebilir. Hizlanmanin yogunlugu tarif edilemez. Motosikletin sayisiz yüksek kaliteli detaya sahip mükemmel genel görünümü de etkileyicidir. Normal motosikletlerle karsilastirildiginda H2 R'nin yüksek hizlarda gaz kelebegi tepkisi ve çizgi hassasiyeti açisindan zayif yönleri vardir. Genel olarak H2 R, test pilotu için tüm zamanlarin en büyüleyici motosikletidir ve vicdani rahat olan benzin bagimlilarina tavsiye edilebilir. H2 R, iyi donanimli bir Alman yapimi premium estate fiyatina - sadece "biraz" daha fazla adrenalin ile - temin edilebilir.

Yapi kalitesi

güç, tork, çekme gücü, 300hp liginde sasirtici derecede düsük bakim

hizlanma - baska bir gezegenden bir sey gibi

çok iyi motor modülasyonu

185 cm'den uzunsaniz, mutlaka deneyin - ayaklariniza dar gelebilir

her kösede yüksek kaliteli detaylar

300hp'nin üzerinde, ancak seri üretimden en yüksek kalite standartlari

mükemmel boya

mükemmel frenler

her durumda mükemmel denge

Gaz kelebeginin ilk birkaç derecesinde motor tepkisi

yüksek hizlarda önden kayma

normal motosikletlere göre daha yüksek bakim gereksinimi

cehennemi bir ses - sevebilirsiniz, ancak yaris pistlerinde sorunlara da yol açabilir

Ducati Panigale V4 2020

Ducati Panigale V4 2020

Sonuç benim için çok kolay. Ducati, "zaten neredeyse mükemmel olan bir motosikleti" daha da kötü bir sey degistirmeden daha da iyi hale getirmis. Bu radikal kaportayla yolda sürüs muhtemelen heyecan yaratacak ve bazi sürücüler bunu rahatsiz edici bulacak olsa da, yaris pistinde daha rahat hissettikleri açik. Daha önce hiç olmadigi kadar Superbike Dünya Sampiyonasi motosikletine benzeyen "kutudan çikmis" bir motosiklete sahip oluyorsunuz. Ayrica V4 2018 sahibinin 2020 versiyonu ile tur zamanlarini mükemmel bir sekilde gelistirebilecegine inaniyorum. Tavsiyem: Depoyu büyütmeye veya daha tutucu hale getirmeye özen gösterirseniz, gövdeniz merkezin üzerindeyken daha da fazla sürüs yapabilirsiniz.

Akilli elektronik aksam

Geçen yilin modeline göre fark edilir yükseltme

Her zamankinden daha erisilebilir

Depo ergonomik olarak çok küçük

islak zeminde 250 km/s'den itibaren düz hat dengesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja H2R vs Ducati Panigale V4

Fiyat Kawasaki Ninja H2R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Ducati Panigale V4

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH