BMW K 1600 B 2018 vs. BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 Transcontinental 2023

Genel bakış - BMW K 1600 B 2018 vs BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 Transcontinental 2023

Teknik Özellikler BMW K 1600 B 2018 ile karşılaştırıldığında BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 Transcontinental 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Boksör motor
Çap	Çap	72 mm	Çap	107.1 mm
Strok	Strok	67.5 mm	Strok	100 mm
Motor gücü	Motor gücü	160 HP	Motor gücü	91 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,750 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	4,750 dev/dak.
Tork	Tork	175 Nm	Tork	158 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	5,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	3,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.2	Sıkıştırma Oranı	9.6
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	tek plaka, Kuru
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	kardan
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	6	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Yağ-hava
Hacim	Hacim	1,649 ccm	Hacim	1,802 ccm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	ekstrüde profil	Kasa türü	Çift motor şasisi

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	190 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	65 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,489 mm	Boy	2,640 mm
Genişlik	Genişlik	1,000 mm	Genişlik	1,040 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	780 mm	Koltuk yüksekliği	740 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	336 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	427 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	26.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	24 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW K 1600 B 2018

Genis kapsamli bir model programina sahip olmak istiyorsaniz, bazi nisleri de doldurmaniz gerekir. K 1600 B ile BMW, ekskavatörlerin yönetilebilir segmentine giriyor - genellikle düz çizgilere sahip büyük tourer'lar. K 1600 GT/GTL temel olarak mükemmel bir sekilde uyuyor, çünkü güçlü ve kültürlü alti silindirli sirali motoru uzun yolculuklarda oldugu kadar coskulu kirsal yol sürüslerinde de çok eglenceli. 330 kilonun üzerindeki agirligiyla sürüsü sasirtici derecede sportiftir, agir yükün pek hoslanmadigi tek sey hizli düzeltmelerdir.

Yumusak ama güçlü motor

konforlu sürüs pozisyonu

tam donanimli

Dynamic-ESA süspansiyon

ABS Pro

çekis kontrolü

sürüs modlari

isitmali tutamaklar ve koltuklar

xenon farlar

geri vites

çok iyi frenler

Manevra yapmak çok zor