Ducati Scrambler 1100 2020 vs. BMW R 1300 GS Adventure 2024
Ducati Scrambler 1100 2020
BMW R 1300 GS Adventure 2024
Loading...
Genel bakış - Ducati Scrambler 1100 2020 vs BMW R 1300 GS Adventure 2024
Ducati Scrambler 1100 2020
BMW R 1300 GS Adventure 2024
Teknik Özellikler Ducati Scrambler 1100 2020 ile karşılaştırıldığında BMW R 1300 GS Adventure 2024
Ducati Scrambler 1100 2020
BMW R 1300 GS Adventure 2024
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Boksör motor |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 98 mm | Çap | 106.5 mm |
Strok | Strok | 71 mm | Strok | 73 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 86 HP | Motor gücü | 145 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,750 dev/dak. |
Tork | Tork | 88 Nm | Tork | 149 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 11 | Sıkıştırma Oranı | 13.3 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 55 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 52 mm |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | kardan |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı-hava |
Hacim | Hacim | 1,079 ccm | Hacim | 1,300 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Telelever sistemi |
---|---|---|---|---|
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 190 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Paralever sistemi |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 150 mm | Sürüş | 200 mm |
Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru |
Eğim | Eğim | 65.5 derece | Eğim | 63.8 derece |
Kaster | Kaster | 111 mm | Kaster | 118.8 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 310 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 245 mm | Çap | 285 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 170 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,190 mm | Boy | 2,280 mm |
Genişlik | Genişlik | 895 mm | Genişlik | 1,012 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,514 mm | Aks mesafesi | 1,534 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 810 mm | Koltuk yüksekliği | 870 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 206 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 269 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 30 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler 1100 vs BMW R 1300 GS Adventure
Fiyat Ducati Scrambler 1100
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat BMW R 1300 GS Adventure
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.