Yamaha MT-10 SP 2024 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2024
Yamaha MT-10 SP 2024
Kawasaki Z900 RS SE 2024
Loading...
Genel bakış - Yamaha MT-10 SP 2024 vs Kawasaki Z900 RS SE 2024
Yamaha MT-10 SP 2024
Kawasaki Z900 RS SE 2024
Teknik Özellikler Yamaha MT-10 SP 2024 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS SE 2024
Yamaha MT-10 SP 2024
Kawasaki Z900 RS SE 2024
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 79 mm | Çap | 73.4 mm |
Strok | Strok | 50.9 mm | Strok | 56 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 166 HP | Motor gücü | 111 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 11,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 112 Nm | Tork | 98.5 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 9,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12 | Sıkıştırma Oranı | 10.8 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Ateşleme (Kontak) | Ateşleme (Kontak) | Transistör | Ateşleme (Kontak) | Dijital |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 4 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 998 ccm | Hacim | 948 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 43 mm | Çap | 41 mm |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Öhlins |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 140 mm |
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Delta kutusu | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 66 derece | Eğim | 65 derece |
Kaster | Kaster | 102 mm | Kaster | 98 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 300 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yarı yüzer kaliper |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 220 mm | Çap | 250 mm |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,100 mm | Boy | 2,100 mm |
Genişlik | Genişlik | 800 mm | Genişlik | 865 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,165 mm | Yükseklik | 1,150 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,405 mm | Aks mesafesi | 1,470 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 835 mm | Koltuk yüksekliği | 835 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 214 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 215 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 248 km | Aralık | 326 km |
Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 159 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 124 g/km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 6.83 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.2 l/100km |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-10 SP vs Kawasaki Z900 RS SE
Fiyat Yamaha MT-10 SP
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Kawasaki Z900 RS SE
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları