Moto Guzzi V85 TT 2019 vs. BMW F 750 GS 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi V85 TT 2019 vs BMW F 750 GS 2018

The Moto Guzzi V85 TT 2019 and the BMW F 750 GS 2018 are both enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, the Moto Guzzi V85 TT 2019 is equipped with a V2 engine with a displacement of 853ccm. It delivers 80 HP of power and 80 Nm of torque. The engine is started electrically and power is transmitted through a prop shaft. On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 has an in-line 2-cylinder engine with the same displacement and a slightly lower power output of 77 HP. It also has a torque of 83 Nm and is started electrically. The power is transmitted through a chain.

In terms of suspension, the Moto Guzzi V85 TT 2019 features an upside-down telescopic fork with a diameter of 41 mm at the front, providing a travel of 170 mm. At the rear, it has a swing arm suspension with a monoshock and a travel of 170 mm. The suspension can be adjusted for preload. On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 has a telescopic fork with a diameter of 41 mm at the front, offering a travel of 151 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 177 mm. It can be adjusted for preload and rebound.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Both motorcycles have a steel frame and are equipped with double disk brakes at the front. The Moto Guzzi V85 TT 2019 comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The BMW F 750 GS 2018 also has ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the Moto Guzzi V85 TT 2019 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 150 mm with a diameter of 17 inches. The seat height is 830 mm and the kerb weight with ABS is 229 kg. It also has a fuel tank capacity of 21 liters. On the other hand, the BMW F 750 GS 2018 has the same tire dimensions and a seat height of 815 mm. The kerb weight with ABS is slightly lower at 224 kg and it has a smaller fuel tank capacity of 15 liters.

Now, let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Moto Guzzi V85 TT 2019 is praised for its comfortable and forgiving V2 engine, which also produces a great sound. The brakes are also commended for their decelerating power. The exterior design of the V85 TT is considered very iconic and beautiful. It is suitable for light off-road terrain and the cardan drive system is easy to maintain.

On the other hand, some editors feel that the V85 TT could use more sportiness and performance. It is also not recommended for harder off-road tracks and taller riders may find it difficult to ride in a standing position.

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

In terms of strengths for the BMW F 750 GS 2018, it has a powerful engine with a pleasant sound. The seating position is comfortable and the brakes offer stability. The handling is described as playful and it has an extensive range of accessories available. The F 750 GS also comes with riding modes, traction control, and LED headlights.

However, the F 750 GS is criticized for its very low bikini screen, which may not provide sufficient wind protection. Additionally, its appearance is considered inconspicuous compared to other motorcycles in its class.

In conclusion, both the Moto Guzzi V85 TT 2019 and the BMW F 750 GS 2018 offer their own set of strengths and weaknesses. The V85 TT is praised for its comfortable engine and iconic design, while the F 750 GS is commended for its powerful engine and extensive range of accessories. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Moto Guzzi V85 TT 2019 ile karşılaştırıldığında BMW F 750 GS 2018

Moto Guzzi V85 TT 2019
BMW F 750 GS 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap84 mm
StrokStrok77 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü80 HPMotor gücü77 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork80 NmTork83 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.5 Sıkıştırma Oranı12.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim853 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş151 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
SürüşSürüş170 mmSürüş177 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap305 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)229 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)224 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS 2018

BMW F 750 GS'yi yalnizca bir baslangiç motosikleti olarak gören herkes ona haksizlik ediyor demektir. Alçak sele yüksekligi, kolay yol tutusu ve motorun hos tepki davranisi yeni baslayanlar için gerçekten uygun olsa da, "küçük" GS ileri düzey sürücüler için de çok eglencelidir. F 750 GS'yi her türlü lüks özellige sahip lüks sinif bir motosiklet seviyesine yükseltme yetenegi benzersizdir ve onu koyun postuna bürünmüs nihai kurt yapar.

Hos sesli güçlü motor

konforlu sürüs pozisyonu

dengeli frenler

eglenceli yol tutusu

genis aksesuar yelpazesi

sürüs modlari

çekis kontrolü

LED farlar

Çok alçak bikini diski

göze batmayan görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V85 TT vs BMW F 750 GS

There are a few key differences between a Moto Guzzi V85 TT 2019 and a BMW F 750 GS 2018. In terms of price, the actual average price of a BMW F 750 GS 2018 is about 3% higher. Compared to BMW F 750 GS 2018 there are more Moto Guzzi V85 TT 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 5. It takes less time to sell a BMW F 750 GS with 77 days compared to 87 days for the Moto Guzzi V85 TT. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Moto Guzzi V85 TT and 23 reviews for the BMW F 750 GS since model year 2018. The first review for the Moto Guzzi V85 TT was published on 11/27/2017 and now has more than 73,200 views. This compares to more than 54,400 views for the first review on BMW F 750 GS published on 11/7/2017.

Fiyat Moto Guzzi V85 TT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 750 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG