Indian FTR 2021 vs. BMW R nineT 2021
Indian FTR 2021
BMW R nineT 2021
Loading...
Genel bakış - Indian FTR 2021 vs BMW R nineT 2021
Indian FTR 2021
BMW R nineT 2021
Teknik Özellikler Indian FTR 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT 2021
Indian FTR 2021
BMW R nineT 2021
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Boksör motor |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 102 mm | Çap | 101 mm |
Strok | Strok | 73.6 mm | Strok | 73 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 123 HP | Motor gücü | 109 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 120 Nm | Tork | 116 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.5 | Sıkıştırma Oranı | 12 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 60 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 50 mm |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | tek plaka, Kuru |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | kardan |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | Yağ-hava |
Hacim | Hacim | 1,203 ccm | Hacim | 1,170 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 43 mm | Çap | 46 mm |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Paralever sistemi |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru |
Eğim | Eğim | 25 derece | Eğim | 63.2 derece |
Kaster | Kaster | 99.9 mm | Kaster | 107.9 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 265 mm | Çap | 265 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,287 mm | Boy | 2,105 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 805 mm | Koltuk yüksekliği | 805 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 18 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Donanım
Donanım | Donanım | LED-Farlar | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar |
---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian FTR vs BMW R nineT
Fiyat Indian FTR
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat BMW R nineT
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları