BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs BMW R 1200 RT 2015

The BMW R 1200 GS Adventure 2015 and the BMW R 1200 RT 2015 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences that make them suitable for different types of riders and riding conditions.

Starting with the BMW R 1200 GS Adventure 2015, this enduro motorcycle is equipped with a powerful Boxer engine that delivers 125 HP of engine power and 125 Nm of torque. The engine is paired with a prop shaft transmission and has a displacement of 1170 ccm. The bike features a strut front suspension and a single swing arm rear suspension, providing a comfortable and stable ride. The frame is made of steel and has a twin tube, load-bearing engine design. The front and rear brakes are double disk, ensuring reliable stopping power. The bike has a front tire width of 120 mm and a diameter of 19 inches, while the rear tire width is 170 mm and the diameter is 17 inches. The wheelbase measures 1510 mm and the seat height is 910 mm. With a kerb weight of 260 kg and a fuel tank capacity of 30 liters, the R 1200 GS Adventure is a heavy and robust motorcycle that can handle long-distance adventures with ease.

The strengths of the BMW R 1200 GS Adventure 2015 lie in its powerful engine, making it suitable for off-road and on-road adventures. It is relatively easy to ride, thanks to its stable brakes and excellent ergonomics. The bike also boasts a large 30-liter fuel tank, allowing for long-distance rides without frequent refueling. Additionally, the R 1200 GS Adventure offers excellent handling and stability, making it a reliable choice for riders who enjoy exploring various terrains.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

However, the R 1200 GS Adventure does have some weaknesses. Its high weight of 260 kg can make it challenging to maneuver, especially in tight spaces or off-road conditions. Additionally, the bike comes with a high price tag, making it less accessible for some riders.

On the other hand, the BMW R 1200 RT 2015 is a touring motorcycle that offers a luxurious riding experience. It shares many similarities with the R 1200 GS Adventure, including the same Boxer engine, transmission, and suspension setup. The frame is also made of steel, but it has a tubular design. The front brakes are double disk, and the front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the diameter is 17 inches. The wheelbase measures 1485 mm, and the seat height is 805 mm. The R 1200 RT has a kerb weight of 274 kg and a fuel tank capacity of 25 liters.

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

The strengths of the BMW R 1200 RT 2015 lie in its luxurious equipment and well-functioning electronics. The bike is equipped with an efficient windshield that provides excellent wind protection, enhancing the comfort of long rides. The handling of the R 1200 RT is also pleasant, making it a suitable choice for riders who prioritize comfort and ease of use. Additionally, the spacious pannier system allows for ample storage space, perfect for touring and carrying luggage.

However, the R 1200 RT also has some weaknesses. Its weight of 274 kg can make it challenging to maneuver, especially at low speeds or in tight spaces. Additionally, the bike comes with a proud price tag, making it a less affordable option for some riders.

In conclusion, the BMW R 1200 GS Adventure 2015 and the BMW R 1200 RT 2015 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1200 GS Adventure is a powerful and robust enduro bike, suitable for off-road adventures and long-distance rides. On the other hand, the R 1200 RT is a luxurious touring motorcycle, offering comfort and convenience for riders who prioritize long rides and ample storage space. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS Adventure 2015 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015
BMW R 1200 RT 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap101 mmÇap101 mm
StrokStrok73 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.
TorkTork125 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim1,170 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,222 mm
GenişlikGenişlik980 mmGenişlik983 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,485 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)274 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi25 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Büyük hacimli touring endurolarin en basarili tedarikçisi olan BMW, büyük R 1200 GS Adventure'i uzun yillardir büyük bir basariyla en üst düzey uzun mesafe touring motosikleti olarak belirlemistir. Geleneksel R 1200 GS'nin dinamik sürüs karakteri ve yüksek arazi ve tur uzmanligi üzerine insa edilen Adventure, arazi turculari için maksimum çözümü temsil eder. Büyük kaporta ve 30 litrelik depo ile 125 hp motorun tasiyacagi daha fazla sey vardir, ancak yine de yüksek derecede çeviklik korunur. Ekipman söz konusu oldugunda hiçbir seyden kaçinilmaz, büyük Adventure tam program sunar: ABS, otomatik denge kontrolü (ASC) ve iki sürüs modu "Yagmur" ve "Yol" standarttir.

Güçlü motor

sürüsü nispeten kolay

30 litrelik depo

mükemmel ergonomi

dengeli frenler

Yüksek agirlik

yüksek fiyat

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Yeni R 1200 RT'nin yeni kismi su sogutmali boxer motorla daha da iyi performans gösterecegi tahmin edilebilirdi. Her ne kadar 125 beygir güç ve 125 newton metre tork, sürüse hazir 274 kiloyla tasinmasi gereken çok sey olsa da, RT alttan inanilmaz canliligini koruyor. Bu, özellikle bir virajdan sonra virajdan çikarken son derece çevik olmasini sagliyor. Pro vites degistirme asistani (elbette ekstra ücret karsiliginda temin edilebilir) ile birlikte, vitesler kayiyor ve istemeden belki de amaçladiginizdan daha sportif bir sekilde hareket ediyorsunuz. R 1200 RT'nin en büyük artilari iyi isçiligi, basit ve anlasilmasi kolay çalisma prensibi ve son olarak da küçük dönüs dairesidir.

Lüks donanimli

çok iyi isleyen elektronik sistemler

etkili ön cam

keyifli kullanim

genis bagaj sistemi

Manevra yapmasi çok zor 300 kilo

yüksek fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 RT

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS Adventure 2015 and a BMW R 1200 RT 2015. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 9. It takes less time to sell a BMW R 1200 RT with 76 days compared to 77 days for the BMW R 1200 GS Adventure. Since model year 2006 1000PS.de editors have written 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure and 18 reviews for the BMW R 1200 RT since model year 2009. The first review for the BMW R 1200 GS Adventure was published on 11/28/2005 and now has more than 12,900 views. This compares to more than 6,000 views for the first review on BMW R 1200 RT published on 7/14/2005.

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH