Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs Suzuki V-Strom 800 2024

KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure R Rally 2020 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 800 2024

KTM 790 Adventure R Rally 2020
Suzuki V-Strom 800 2024
KTM 790 Adventure R Rally 2020
KTM 790 Adventure R Rally 2020
Suzuki V-Strom 800 2024
Suzuki V-Strom 800 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap88 mmÇap84 mm
StrokStrok65.7 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork88 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı12.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş270 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş270 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
EğimEğim63.8 dereceEğim64 derece
KasterKaster109.9 mmKaster124 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,515 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yeni 800, bir V-Strom'un yapmasi gereken her seyi yapabilen gerçek bir V-Strom haline geldi. En olumlu anlamda günlük bir motosiklet, günlük kullanim için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet. V-Strom 650'nin birçok hayranina da kesinlikle hitap edecektir, çünkü benzer özelliklere sahip önemli ölçüde daha güçlü bir motora sahiptir.

üstün, güçlü motor standart olarak büyük hizli vites yukari/asagi

iyi frenler

iyi koltuk konforu ve rüzgar korumasi

uzun yolculuklar için uygun

erisilebilir oturma pozisyonu

Arazide süspansiyon az sönümleniyor ve tam olarak ayarlanamiyor

yatis açisi açikligi sportif sürüs için çok düsük

Hiz sabitleyici yok

Arazi ABS'si yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure R Rally vs Suzuki V-Strom 800

Fiyat KTM 790 Adventure R Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Suzuki V-Strom 800DE 2023
VS.
Suzuki V-Strom 800 2023

Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs
Suzuki V-Strom 800 2023

KTM 790 Adventure R Rally 2020
VS.
KTM 890 Adventure R Rally 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
KTM 890 Adventure R Rally 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2021
VS.
KTM 790 Adventure R Rally 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2021 vs
KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020
VS.
KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
KTM 790 Adventure 2020

Suzuki V-Strom 800 2024
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2023

Suzuki V-Strom 800 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2023

KTM 790 Adventure R Rally 2020
VS.
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
KTM 690 Enduro R 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2021

KTM 790 Adventure R Rally 2020
VS.
KTM 890 Adventure R 2023

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2023

KTM 690 Enduro R 2015
VS.
KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 690 Enduro R 2015 vs
KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 390 Duke 2014
VS.
KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 390 Duke 2014 vs
KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R 2019
VS.
KTM 790 Adventure R Rally 2020

KTM 790 Adventure R 2019 vs
KTM 790 Adventure R Rally 2020

Honda NX500 2024
VS.
Suzuki V-Strom 800 2024

Honda NX500 2024 vs
Suzuki V-Strom 800 2024

KTM 790 Adventure R Rally 2020
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 790 Adventure R Rally 2020 vs
KTM 690 SMC R 2020

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH