Yamaha MT-07 2020 vs. Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2020 vs Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2020 ile karşılaştırıldığında Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Yamaha MT-07 2020
Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap54 mm
StrokStrok68.6 mmStrok54.5 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı15.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim124.8 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,167 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,270 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,477 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği930 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07, sürüsü son derece sportif olan fevkalade eglenceli bir makinedir. Frenler çok güçlü ve motor su anda bu siniftaki en çevik güç ünitesi - hatta belki de daha iyi. Hafif yol tutusu buna mükemmel bir sekilde uyuyor ve süspansiyon konfor ve spor arasinda anlasilabilir bir uzlasma sagliyor - bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatiyor. Sadece halojen farli ve geleneksel çatalli tasarim oldukça eski moda.

Yüksek torklu iki silindirli

iyi tasarlanmis süspansiyon düzeni

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Optikler ve donanimlar zaten gri görünüyor

gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz

Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Beta RR X-PRO 2T 125 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Beta RR X-PRO 2T 125

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR X-PRO 2T 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH