Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Honda CBR600RR 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Loading...

Genel bakış - Honda CB650R E-Clutch 2024 vs Honda CBR600RR 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Teknik Özellikler Honda CB650R E-Clutch 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CBR600RR 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CBR600RR 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap67 mm
StrokStrok46 mmStrok42.5 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14,250 dev/dak.
TorkTork63 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.6 Sıkıştırma Oranı12.2
HacimHacim649 ccmHacim599 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Şasi

EğimEğim64.5 dereceEğim24.6 derece
KasterKaster101 mmKaster100 mm

Frenler Ön

ÇapÇap310 mmÇap310 mm

Arka Frenler

ÇapÇap240 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,120 mmBoy2,030 mm
GenişlikGenişlik750 mmGenişlik685 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,140 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.4 lYakıt Deposu Kapasitesi18.1 l
AralıkAralık314 kmAralık329 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları112 g/kmKombine CO2 emisyonları128 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.5 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R, sportif çekicilik ile günlük erisilebilirlik arasindaki dengeyi çok iyi kuran, kirsal yollar için harika bir orta sinif naked motosiklettir. Honda CB650R E-Clutch, sürüs deneyimini hem daha konforlu hem de daha sportif hale getiren benzersiz dört silindirli motoru ve yenilikçi E-Clutch ile öne çikiyor.

Gicirdayan, "eski usul" sirali dört silindir sizi devir çevirmeye tesvik eder

dengeli, ancak asiri sert olmayan çatal

iyi ayarlanmis frenler

sportif, ancak çok asiri olmayan ergonomi

harika E-Debriyaj sistemi

sezgisel kullanim konseptine sahip güzel TFT ekran

E-Debriyaj güç kaybi olmadan hizli vites degistirmeyi saglar

rahat ve dengeli sasi

Honda için tipik olan iyi erisilebilirlik ve kullanici dostu.

Süspansiyon takviyesi egilme sirasinda daha dengeli sönümleme saglayabilir

rakiplere kiyasla daha yüksek agirlik

yüksek hizlarda fark edilebilir titresimler

E-Debriyaja alismak için zaman gerekir

ayarlanamayan ön süspansiyon çatali.

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR etkileyici sürüs keyfi ve hassas yol tutusu ile sportif bir motosiklettir. Iyi ayarlanmis sasi, güçlü frenler ve güvenilir hizli vites degistirici, özellikle virajli yollarda mükemmel bir sürüs deneyimi saglar. Rahat oturma pozisyonu ve modern ekran da olumlu genel izlenime katkida bulunur. Bununla birlikte, bazi zayifliklar da var: Koltuk alti egzozunun ürettigi isi sehir trafiginde ve düsük hizlarda rahatsiz edici olabiliyor ve motorun düsük devirlerde gösterdigi performans arzulanan bir sey degil. Buna ek olarak, yumusak süspansiyon yaris pistinde sinirlarina ulasabilir. Genel olarak CBR600RR, bu ödünleri kabul etmeye hazir sportif sürücüler için mükemmel bir motosiklettir.

Üstün sürüs keyfi ve hassas kullanim Güçlü ve kolay modüle edilebilen frenler

Güvenilir hizli vites degistirici

Rahat, sportif sürüs pozisyonu Modern ekran ve yüksek kaliteli kontroller

Yavas sürüs sirasinda koltuk alti egzozu çok fazla isi üretir Düsük devirlerde tork ve güç eksikligi

Yumusak süspansiyon yaris pistinde dezavantajli olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB650R E-Clutch vs Honda CBR600RR

Fiyat Honda CB650R E-Clutch

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR600RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG