Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Genel bakış - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Teknik Özellikler Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 ile karşılaştırıldığında Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020

Sözlükte bobber kelimesini ararsaniz, muhtemelen Harley-Davidson 48'in bir resmi çikacaktir. Karsilastirmamiza göre, uzun Sportster geçmisi ve akilli pazarlamasi sayesinde muhtemelen dört test motosikleti arasinda en otantik motosiklettir. Ve adinda "bobber" olmayan tek motosiklettir - çünkü buna ihtiyaci yoktur. Konfor konusunda simarik olan müsterileri mutlu etmek için üzerinde hiçbir sey yumusatilmamistir. Motosiklet dururken titriyor ve vites kutusu her vites degisiminde yüksek bir "clunk" sesi çikariyor. Harley-Davidson 48 ham, tavizsiz ve tek kelimeyle eski usul - ve havali. Diger üreticiler için düsünülemez, Harley-Davidson için normal - akilli pazarlama sayesinde! Bununla birlikte, Forty-Eight nispeten modern bir motosiklet gibi sürüyor. V2, frenlerin sorunsuzca üstesinden gelebilecegi güçlü bir basinca sahiptir. Sasi konfor için tasarlanmis olsa da, Sportster'in virajli arazide ne kadar sportif bir sekilde manevra yapabildigine sasirdik.
Harley-Davidson Softail Slim FLS 2017

Vauli ve K.OT testimizde hemfikirdi. Harley-Davidson serisindeki baska hiçbir model onlara Softail Slim kadar hitap etmiyor. 100 Harley geçmisini ve Made in America'yi temsil ediyor. Görünüsüyle ellili yillardan kalma bir orijinal olarak geçebilir ve o dönemden bazi unsurlari ve alintilari da alir. Tekli koltuk bile tavizsizdir. Motor son derece torklu, ancak yüksek isi emisyonu nedeniyle sikismalardan mümkün oldugunca kaçinilmalidir. Frenler kusursuz çalisiyor ve sürüs dinamikleri iki dar lastik sayesinde uyumlu, ancak yatis açisi boslugu tarafindan ciddi sekilde sinirlandiriliyor. Ses yükseltilmelidir ve yükseltilecektir, çünkü bu otantik görünümün otantik bir sese de ihtiyaci vardir. Nesiller boyu kullanilacak bir motosiklet.