Kawasaki Z 500 SE 2024 vs. CFMOTO 450NK 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z 500 SE 2024 vs CFMOTO 450NK 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Teknik Özellikler Kawasaki Z 500 SE 2024 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 450NK 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024
CFMOTO 450NK 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
Motor gücüMotor gücü45.4 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork42.6 NmTork39.3 Nm
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim451 ccmHacim449.5 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap37 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim63 dereceEğim65.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,995 mmBoy2,000 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik810 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımTFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z500 SE, güçlü çift silindirli motoru ve sportif sasisi ile etkileyici bir naked motosiklettir. Uzun boylu sürücüler için oturma pozisyonu ve sinirli elektronik destek sistemleri elestirilse de, Z500 sportif ve eglenceli bir sürüs deneyimi sunar. Yumusak vites kutusu ve yumusak debriyaj sürüs keyfine önemli ölçüde katkida bulunur. Genel olarak Z500, kendi sinifinda öne çikan çevik bir naked motosiklet arayanlar için mükemmel bir motosiklettir. Nihayet, düsük agirlik sunan ama ucuz ve ciliz görünmeyen bir motosiklet. Gerçekten harika!

Motor yeterince boyutlandirilmis ve gerçekten büyümüs görünüyor

Eglenceli kullanim

Küçük sürücüler için hos ergonomi

Dengeli ve saglam sasi

Yumusak debriyaj

Iyi denge ve hassas geri bildirim

Tüm devir araliklarinda iyi performans

Yumusak debriyaj ve vites geçisleri

Uzun boylu sürücüler için rahatsiz oturma pozisyonu

4000'den itibaren rahatsiz edici titresimler - duyulabilir plastik parçalar deger hissini azaltir

Frenler motordan daha az sportiftir - uzun ve sportif geçislerde dikkatli olun

Çok erken müdahale eden muhafazakar ABS

Ekrani ayarlamak zor - ekranla oynamak için her zaman elinizi gidondan çekmeniz gerekiyor

Siki süspansiyon uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Çekis kontrolü yok

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450 NK, çiplak motosiklet segmentinde sasirtici derecede saglam ve fiyat bilincine sahip bir alternatif oldugunu kanitliyor. Sorunsuz çalisan ve girtlaktan gelen bir sese sahip iyi bir motor performansi, erisilebilir bir sürüs pozisyonu ve hos bir yol tutusu sunar. Agir frenleme altinda burulmaya egilimli çatal ve çok tepkisiz debriyaj gibi birkaç zayifliga ragmen, ciddi bir eksigi yoktur ve ucuz ama güçlü bir motosiklet arayan sürücüler için gerçek bir seçenektir. Öte yandan, bu siniftaki rakiplerine göre hiçbir avantaj da sunmuyor. Fiyat avantaji yeterince büyük degil.

Iyi motor performansi

sorunsuz çalisma

girtlaktan gelen ses

küçük sürücüler için rahat oturma pozisyonu

çok yumusak debriyaj

hos kullanim

yumusak vites kolu

iyi gaz tepkisi

küçük sürücüler için uygun

fiyatina göre sasirtici derecede iyi performans

çekici ekran

Örnegin çatal, agir frenleme altinda çok az rezerv sunar

yumusak çalisan debriyaj, deneyimli sürücüler için biraz fazla yumusak ve kullanimi zordur

ek parçalarda oynama

yüksek hizda daha az hassasiyet

duyarsiz ön fren

atlama önleyici debriyaj eksikligi

uzun boylu sürücüler için bacaklar için sinirli alan

rakiplere kiyasla zayif frenleme performansi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z 500 SE vs CFMOTO 450NK

Fiyat Kawasaki Z 500 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 450NK

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG