Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. BMW S 1000 RR 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Loading...

Genel bakış - Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs BMW S 1000 RR 2017

The Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and the BMW S 1000 RR 2017 are both powerful and high-performance supersport motorcycles. However, they have some key differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an in-line four-cylinder engine with a displacement of 999cc. The Honda CBR1000RR Fireblade has a bore of 76mm and a stroke of 55mm, while the BMW S 1000 RR has a slightly larger bore of 80mm and a shorter stroke of 49.7mm. In terms of power, the BMW S 1000 RR has a slight advantage with 199 HP compared to the Honda CBR1000RR Fireblade's 192 HP. However, the Honda CBR1000RR Fireblade has a higher torque of 114 Nm compared to the BMW S 1000 RR's 113 Nm. Both motorcycles have a compression ratio of 13 and feature four valves per cylinder.

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The chassis of both motorcycles is made of aluminum and features a twin tube frame design. The braking system on the front of both motorcycles consists of double discs, but the Honda CBR1000RR Fireblade has a radial, monoblock technology, while the BMW S 1000 RR has radial technology.

In terms of dimensions and weights, the Honda CBR1000RR Fireblade has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Honda CBR1000RR Fireblade is 1405mm, and it has a seat height of 832mm. The kerb weight of the Honda CBR1000RR Fireblade, including ABS, is 196kg, and it has a fuel tank capacity of 16 liters. On the other hand, the BMW S 1000 RR has the same tire dimensions and wheelbase as the Honda CBR1000RR Fireblade, but it has a slightly lower seat height of 815mm. The kerb weight of the BMW S 1000 RR, including ABS, is slightly higher at 208kg, and it has a larger fuel tank capacity of 17.5 liters.

Now moving on to the strengths and weaknesses of each motorcycle, the Honda CBR1000RR Fireblade has good brakes, a low weight, and nimble handling. Its engine provides plenty of power throughout the rev range, and it has high build quality. However, it lacks a shift assistant, and the throttle grip can feel sluggish and imprecise. The chassis is considered "nice" on the racetrack but not exceptional for precise handling. Additionally, it may have some disadvantages in terms of peak performance on long straights.

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

On the other hand, the BMW S 1000 RR comes with complete electronic equipment and high-quality features. Its engine is strong, powerful, and easy to control. The seating position is comfortable, even for taller riders. It has a good chassis for both road riding and track days. However, it may experience brake fade on the racetrack under high load. The ride quality is sufficient for track days but not up to par for racing. Additionally, some riders may find its appearance to be somewhat dull, despite being technologically up to date.

In conclusion, both the Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and the BMW S 1000 RR 2017 are impressive supersport motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Honda CBR1000RR Fireblade offers good brakes, low weight, and nimble handling, while the BMW S 1000 RR provides complete electronic equipment, a strong engine, and a comfortable seating position. Riders should consider their priorities and preferences to choose the motorcycle that best suits their needs.

Teknik Özellikler Honda CBR1000RR Fireblade 2017 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
BMW S 1000 RR 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap80 mm
StrokStrok55 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü192 HPMotor gücü199 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork114 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,000 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13 Sıkıştırma Oranı13
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,065 mmBoy2,050 mm
GenişlikGenişlik720 mmGenişlik826 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,405 mmAks mesafesi1,438 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği832 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)196 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)208 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda'dan degerli bir yeniden lansman. Standart versiyonda "SP" versiyonundaki Öhlins Gold ile oldugu kadar parlak olmasa da, Fireblade 2017'de çok daha iyi bir motosiklet. Elektronik paketi iyi, yol tutusu harika ve sürüs pozisyonu çok iyi. Motosiklet tek parça gibi görünüyor ve Honda hayranlarini mutlu edecek.

Iyi frenler

düsük agirlik ve çevik kullanim

motor devir araliginda bol miktarda güce sahip

yüksek yapi kalitesi

Vites degistirme asistani yok

yavas ve daha az hassas gaz tutusu

süspansiyon yaris pistinde "güzel" ancak harika yol tutusunu tam olarak sergileyecek kadar iyi degil

uzun düzlüklerde en yüksek performansta dezavantajlar

BMW S 1000 RR 2017

BMW S 1000 RR 2017

Iyi dengelenmis çok yönlü araç 2017'de de birçok karsilastirma testinde ön planda olacak. Olaganüstü motoru, evrensel ve eksiksiz donanimi ile hala puan topluyor.

Talep üzerine eksiksiz elektronik ekipman ile. Tüm özellikler yüksek kalitede mevcuttur

Güçlü motor - güçlü ve kontrolü kolay

Uzun boylu sürücüler için bile rahat oturma pozisyonu

Yolda ve pist günlerinde iyi süspansiyon

Yüksek yükler altinda yaris pistinde fren solmasi

sürüs kalitesi pist günleri için yeterince yüksek ancak yaris için yeterince iyi degil

teknik olarak ön planda olmasina ragmen gri görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2017 and a BMW S 1000 RR 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 RR 2017 is about 28% higher. Compared to BMW S 1000 RR 2017 there are less Honda CBR1000RR Fireblade 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 9. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 96 days compared to 112 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 11/25/2003 and now has more than 3,700 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Fiyat Honda CBR1000RR Fireblade

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG