KTM 1190 RC8 R 2009 vs. Suzuki GSX-R 1000 2014

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Loading...

Genel bakış - KTM 1190 RC8 R 2009 vs Suzuki GSX-R 1000 2014

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Teknik Özellikler KTM 1190 RC8 R 2009 ile karşılaştırıldığında Suzuki GSX-R 1000 2014

KTM 1190 RC8 R 2009
Suzuki GSX-R 1000 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap105 mmÇap74.5 mm
StrokStrok69 mmStrok57.3 mm
Motor gücüMotor gücü165 HPMotor gücü185 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork123 NmTork116.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak10,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı12.8
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,195 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Direk

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,425 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık182 kgBoş Ağırlık203 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Bu erdemler sadece yagmurda yasanmiyor; harika sürüs pozisyonu ve yüksek sürüs konforu - titresimler disinda. Ancak burada yeni R biraz daha sessiz hale geldi, mühendisler krank mili üzerinde titizlikle çalisti ve RC8 R artik ellerde çok daha az karincalaniyor.

Optimize edilmis sasi

mükemmel fren performansi

gelistirilmis vites degistirme

pozitif ergonomi

güçlü motor

dogrudan ve çevik.

Fren modülasyonu

arka tekerlekte zayif siçrama korumasi

kurulum sirasinda zayif denge.

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Uluslararasi motosiklet yarislarinda zaferle geçen yillar GSX-R1000 superbike'i bir efsaneye ve biraz da gri bir modele dönüstürdü. Bunun nedeni, gerçek yeniliklerin ve hatta devrimlerin sonsuzluk gibi görünmesidir; son güncellemeler, son MotoGP replika boyasi gibi görsel yükseltmelerle sinirliydi. Taze ve hizli görünebilir, ancak artik teknolojik olarak gelismis ve buna bagli olarak pahali hiper spor motosikletler haline gelen yarisçilar segmentinde GSX-R artik biraz grilesmis orijinal bir model gibi görünüyor. Hâlâ iyi, hizli ve uyumlu bir sürüse sahip, sadece olgunlastigini söyleyebilirsiniz - ve bu olumlu bir sekilde ifade edilmistir. Bununla birlikte, simdiden yeni nesli bekliyoruz.

Gelismis teknoloji

yillarca süren basarili yarislardan elde edilen zengin deneyim

genis aksesuar yelpazesi

Grilesmis model

modasi geçmis elektronik aksam

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1190 RC8 R vs Suzuki GSX-R 1000

Fiyat KTM 1190 RC8 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-R 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH