Ducati Scrambler Icon 2015 vs. Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Icon 2015 vs Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Icon 2015 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Icon 2015
Triumph Street Twin 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap84.6 mm
StrokStrok66 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü65 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork68 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,090 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,114 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği760 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)170 kgKuru Ağırlık (ABS'li)198 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Icon 2015

Ducati Scrambler Icon 2015

Scrambler ile Ducati, geleneksel retro bölgesinde yenilmesi zor olacak bir makineyi baslangiç çizgisine itti. Çünkü sadece inanilmaz derecede sik degil, ayni zamanda spor açisindan da harika çalisiyor.

Motor: tek kelimeyle mükemmel, muhtesem gaz tepkisi, dogrusal gelisim, yük degisikligi yok, alttan degerli yumruk

Süspansiyon: sportif ve saglam, yumusak bir terlik degil

Görünüm: tek kelimeyle güzel

ince gidon: kivrimli bir alüminyum gidon görsel olarak daha çekici olacaktir

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Görünüsü bir yana, Triumph Street Twin ilk bakista göründügü kadar retro degildir. Su sogutmali motoru, sürüs modlari, çekis kontrolü ve sportif süspansiyon bilesenleri ile daha çok retro bir tasarimin içine gizlenmis çiplak bir motosiklet gibi görünüyor. Bununla birlikte, tüm bu özellikler güçlü torkla birlestiginde, motosiklet fuarinda ayni motora sahip çiplak motosikletlerden saklanmak zorunda kalmadigi için ona bir avantaj sagliyor. Tabiri caizse her iki dünyanin da en iyisi.

güçlü motor

çok fazla tork

güçlü sasi

güçlü frenler

havali görünüm

modern güvenlik özellikleri

genis aksesuar yelpazesi

belki de retro segment için zaten fazla modern

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Icon vs Triumph Street Twin

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

calimoto GmbH