LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

BMW F 900 GS 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Loading...

Genel bakış - BMW F 900 GS 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Teknik Özellikler BMW F 900 GS 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

BMW F 900 GS 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
BMW F 900 GS 2024
BMW F 900 GS 2024
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap86 mmÇap92 mm
StrokStrok77 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork93 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim895 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş230 mmSürüş230 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıPro-Link
SürüşSürüş215 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim62 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster119.8 mmKaster113 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,270 mmBoy2,330 mm
GenişlikGenişlik943 mmGenişlik960 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,585 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)219 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)248 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi24.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW F 900 GS 2024

BMW F 900 GS 2024

2024 model yilinda F 900 GS, selefinden önemli ölçüde daha havali ve daha iyi. R 1300 GS'ye büyüleyici bir alternatiftir. Agirlik ve görünüm açisindan önemli ölçüde daha ince görünüyor. Cazip oldugu varsayilan fiyat, pratik bir konfigürasyonla perspektif içine yerlestirilmistir.

Sportif ve agresif estetik

ince arka tasarim

harika ergonomi

sezgisel olarak düzenlenmis kontroller

hos genis gidonlar

rahat sürüs pozisyonu

uzun sürüsler için mükemmel temel

çok çesitli ekipman seçenekleri

iyi dinamik ve konfor dengesi

dogrusal, eglenceli motor

istege bagli Enduro Pro süspansiyon ucuz degildir, ancak pratikte çok iyi çalisir

iyi hizli vites degistirici

katlanabilir ayak freni kolu yükseltici gibi iyi düsünülmüs arazi çözümleri.

Standart süspansiyon sönümsüz ve darbeleri iletiyor

motordan mekanik sesler ve titresimler geliyor

tam donanimla yüksek fiyat

rüzgar korumasi daha iyi olabilirdi

sadece iç lastiksiz jantlar mevcut

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW F 900 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Fiyat BMW F 900 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG