Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Brixton Crossfire 500 2020

The Royal Enfield Interceptor 650 2020 and the Brixton Crossfire 500 2020 are both naked bikes with similar engine specifications. The Interceptor 650 has a 648cc in-line crankpin offset engine, while the Crossfire 500 has a slightly smaller 486cc in-line engine. In terms of power, the Crossfire 500 edges out the Interceptor 650 with 48 HP compared to 47 HP.

Both bikes feature fuel injection systems and have two cylinders. However, the Interceptor 650 has an oil-air cooling system, while the Crossfire 500 has liquid cooling. This could potentially give the Crossfire 500 an advantage in terms of heat dissipation and overall engine performance.

In terms of suspension, the Interceptor 650 has a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shock absorbers. On the other hand, the Crossfire 500 features an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock absorber. The use of upside-down forks on the Crossfire 500 suggests a higher level of quality and performance in terms of handling and stability.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Both bikes have steel rear suspensions, but the Interceptor 650 has a load-bearing engine frame, while the Crossfire 500 has a double cradle frame. The choice of frame design can affect the overall rigidity and stability of the bike, with the double cradle frame potentially offering better handling characteristics.

In terms of braking, both bikes have single disk front brakes. However, the Crossfire 500 has high-quality components on its brakes and chassis, which could potentially result in better braking performance and overall control.

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

The Interceptor 650 has a classic retro look with round instruments, giving it an authentic vintage appeal. It also offers a relaxed seating position, making it comfortable for long rides. However, the chassis may not withstand a sporty driving style, and the seat may become uncomfortable over extended periods of riding.

On the other hand, the Crossfire 500 has a high-revving engine and natural ergonomics, providing a pleasant and neutral handling experience. It also boasts cool looks and good workmanship. However, the front brake may require more manual force, and the display may not be as readable as desired.

In conclusion, both the Royal Enfield Interceptor 650 2020 and the Brixton Crossfire 500 2020 have their strengths and weaknesses. The Interceptor 650 offers a refined engine and an authentic retro look, while the Crossfire 500 has high-quality components and natural ergonomics. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Royal Enfield Interceptor 650 2020 ile karşılaştırıldığında Brixton Crossfire 500 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Brixton Crossfire 500 2020
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Brixton Crossfire 500 2020
Brixton Crossfire 500 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim648 ccmHacim486 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650, retro segmentinde çok uyumlu bir genel paket sunuyor. Rahat bir oturma pozisyonu, bol miktarda krom ve ekili çift silindir, onu günlük kullanima da dayanabilecek güzel bir arzu nesnesi haline getiriyor. Modern özellikler hiçbir yerde bulunmaz, ancak 47 hp'lik bir çikisla, çekis kontrolü ve sürüs modlari zaten gereksiz olurdu. Yavaslama, rahat seyir ve saf motosiklet özlemi duyuyorsaniz, Interceptor 650 ile kesinlikle mutlu olacaksiniz.

Gelistirilmis motor Rahat oturma pozisyonu Iyi frenler Klasik yuvarlak enstrümanlar Otantik retro görünüm

Süspansiyon sportif sürüs tarzina dayanmiyor

koltuk uzun vadede rahatsiz edici

Brixton Crossfire 500 2020

Brixton Crossfire 500 2020

Iste bu: genç Brixton markasinin ilk çift silindirli motosikleti. Ve sadece sunu söyleyebiliriz: Sapka çikarilir! Crossfire 500, A2 sinifinda 48 hp'ye kadar güçlü bir ifadedir ve yerlesik rekabetten saklayacak hiçbir seyi yoktur! Canli bir motor, havali görünüm, frenlerde ve saside iyi bilinen ürünler ve iyi isçilik, böylesine eglenceli bir motosiklet için lezzetli bir reçetedir. Ön frenin biraz daha az güce ihtiyaci olsaydi, elestirilecek tek sey LC ekraninin okunabilirligi olurdu. Bu performans sinifinda gerçek bir zenginlik! Ve eger bu, umarim uzun ve basarili bir Brixton hikayesinin sadece baslangiciysa, hala harika seyler bekleyebiliriz!

Yüksek devirli motor

frenlerde ve saside yüksek kaliteli bilesenler

hos ve nötr yol tutusu

dogal ergonomi

havali görünüm

iyi isçilik

Ön fren manuel kuvvet gerektirir

ekranin okunabilirligi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Interceptor 650 vs Brixton Crossfire 500

There are a few key differences between a Royal Enfield Interceptor 650 2020 and a Brixton Crossfire 500 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Brixton Crossfire 500 with 125 days compared to 179 days for the Royal Enfield Interceptor 650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Royal Enfield Interceptor 650 and 4 reviews for the Brixton Crossfire 500 since model year 2020. The first review for the Royal Enfield Interceptor 650 was published on 9/28/2018 and now has more than 133,500 views. This compares to more than 48,700 views for the first review on Brixton Crossfire 500 published on 11/6/2019.

Fiyat Royal Enfield Interceptor 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Brixton Crossfire 500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen