KTM 790 Duke 2018 vs. KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Duke 2018 vs KTM 390 Adventure 2021

The KTM 790 Duke 2018 and the KTM 390 Adventure 2021 are both motorcycles produced by KTM, but they have several differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with a 2-cylinder engine with a bore of 88 mm and a stroke of 65.7 mm, producing an impressive 105 HP of power. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 features a single-cylinder engine with a slightly larger bore of 89 mm and a shorter stroke of 60 mm, resulting in 44 HP of power. While the 790 Duke offers a more powerful engine, the 390 Adventure compensates with its agility.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front, with a diameter of 43 mm. However, the KTM 390 Adventure 2021 offers a higher travel of 170 mm compared to the 140 mm of the 790 Duke. The rear suspension also comes from WP for both models, with the 390 Adventure having a slightly higher travel of 177 mm compared to the 150 mm of the 790 Duke. This gives the 390 Adventure an advantage in off-road capabilities.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

When it comes to brakes, the KTM 790 Duke 2018 is equipped with double disk brakes at the front, with a diameter of 300 mm and four pistons. The 390 Adventure, on the other hand, features a single disk brake at the front, but with a larger diameter of 320 mm and four pistons. Both models utilize radial technology for improved braking performance.

In terms of dimensions and weights, the KTM 790 Duke 2018 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The 390 Adventure, on the other hand, has a narrower front tire width of 100 mm and a rear tire width of 130 mm, with a larger front tire diameter of 19 inches. The wheelbase of the 790 Duke is 1475 mm, while the 390 Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1430 mm. The seat height of the 790 Duke is 825 mm, whereas the 390 Adventure offers a higher seat height of 855 mm. Both motorcycles have a similar fuel tank capacity of around 14 liters.

In terms of equipment, the KTM 790 Duke 2018 comes with a windscreen that is adjustable, while the 390 Adventure 2021 features LED headlights. Both models offer advanced rider assistance systems such as ABS, but the 390 Adventure also includes cornering ABS for improved safety.

In terms of strengths, the KTM 790 Duke 2018 is praised for its lively and high-revving engine, powerful acceleration, and optimally tuned chassis for sporty riding. It also offers many electronic gimmicks and functions, including a precise quickshifter that makes fast riding easier. Additionally, it provides a comfortable seating position.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 is praised for its lush equipment, powerful engine, and agility. It also offers the option of a quickshifter for smoother gear shifts.

However, both models have their weaknesses. The KTM 790 Duke 2018 is criticized for its rough handling at low revs and its behavior in city traffic. Some users have also reported oil leaks at the engine block. The KTM 390 Adventure 2021, on the other hand, has less suspension travel and lower ground clearance compared to the 790 Duke, which may limit its off-road capabilities.

Overall, the KTM 790 Duke 2018 and the KTM 390 Adventure 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 790 Duke excels in terms of power and sporty riding, while the 390 Adventure offers a more versatile and agile riding experience.

Teknik Özellikler KTM 790 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında KTM 390 Adventure 2021

KTM 790 Duke 2018
KTM 390 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap89 mm
StrokStrok65.7 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü105 HPMotor gücü44 HP
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim799 ccmHacim373.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
SürüşSürüş140 mmSürüş170 mm

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş177 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim63.5 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,475 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)169 kgKuru Ağırlık (ABS'li)158 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L, yüksek eglence faktörüne sahip kesinlikle sportif bir naked motosiklettir. Acemi bir sürücünün bununla basa çikip çikamayacagi büyük ölçüde kisiligine ve sürüs davranisina baglidir. Ögrenmek için kesinlikle daha uygun motosikletler vardir, ancak sportif motosiklet avcilari baska bir seyle tatmin olmayacaktir. 790 Duke L, sehir içinde günlük sürüsler konusunda da pek hevesli degildir. Ancak köy yolunda, sadece 48 hp ile bile bir patlama yaratiyor. Kitapta yazildigi gibi tek kelimeyle eglenceli bir motosiklet.

Güçlü ivmelenmeye sahip canli, yüksek devirli motor

sportif sürüs için en iyi sekilde ayarlanmis süspansiyon

stok susturucu ile bile harika ses

birçok elektronik hile ve islev

hizli sürüsü daha da kolaylastiran son derece hassas hizli vites degistirici

rahat sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde kaba yol tutusu

sehir trafiginde can sikici

gidonlarda bazen zorlayici dügmeler

birçok 790 Duke'da motor blogunda yag sizintisi

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

390 Adventure'in donanimi ve boyutlari, KTM'nin burada tekerleklerine sadece küçük, inceltilmis bir touring enduro degil, A2 ehliyetlerine uygun, günlük bir motosiklet arayan ve bol miktarda güç olmadan da yapabilenler kadar (yeniden) yeni baslayanlara da zevk verecek (tamamen) degerli bir motosiklet koydugunu gösteriyor. Sportif KTM sizi her yere götürür ve çevikligi sayesinde virajli yollarda çok eglencelidir.

Gösterisli donanim

güçlü motor

opsiyonel olarak sunulan hizli vites

çeviklik

Daha az süspansiyon hareketi ve daha düsük yerden yükseklik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Duke vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a KTM 790 Duke 2018 and a KTM 390 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 790 Duke 2018 is about 33% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2021 there are more KTM 790 Duke 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 58 days compared to 91 days for a KTM 390 Adventure. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 35 reviews for the KTM 790 Duke and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the KTM 790 Duke was published on 11/9/2016 and now has more than 160,600 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Fiyat KTM 790 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 390 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG