Kawasaki Z650 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z650 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

The Kawasaki Z650 2021 and Triumph Street Triple 765 R 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Triple 765 R 2021 has a significant advantage with 118 HP compared to the Kawasaki Z650 2021's 68.2 HP. The Triumph also has a higher torque of 77 Nm compared to the Kawasaki's 65.7 Nm. This difference in power and torque gives the Triumph a more aggressive and thrilling riding experience.

The suspension systems on both bikes are similar, with swing arm rear suspension and monoshock absorbers. However, the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, allowing riders to fine-tune the suspension to their preferences. The Kawasaki Z650 2021 only offers preload adjustment.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of chassis, the Triumph Street Triple 765 R 2021 features an aluminum frame, which is lighter and more rigid compared to the steel frame of the Kawasaki Z650 2021. This contributes to the Triumph's high stability and precise handling.

Both bikes have double disc front brakes, but the Triumph Street Triple 765 R 2021 has larger diameter discs (310 mm) and four-piston calipers, compared to the Kawasaki Z650 2021's 300 mm discs and double-piston calipers. The Triumph also features radial, monoblock technology, providing better braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers more features, including ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Kawasaki Z650 2021 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Street Triple 765 R 2021 has a slightly shorter wheelbase (1405 mm) compared to the Kawasaki Z650 2021 (1410 mm). The Triumph also has a higher seat height of 825 mm compared to the Kawasaki's 790 mm. However, the Triumph offers a larger fuel tank capacity of 17.4 liters compared to the Kawasaki's 15 liters.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2021 is praised for its accessible two-cylinder engine, compact dimensions, low seat height, stable chassis, TFT display with connectivity, and grown-up look. On the other hand, the Triumph Street Triple 765 R 2021 is praised for its wide usable rev range, active seating position, high stability, great gearbox including a shift assistant, and first-class chassis.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z650 2021 may be uncomfortable for tall riders and lacks the adrenaline-inducing performance of its competition. The Triumph Street Triple 765 R 2021 has weaknesses such as early traction control regulation, a seat with little grip, and an outdated display.

Overall, the Triumph Street Triple 765 R 2021 offers superior performance and advanced features compared to the Kawasaki Z650 2021. However, the Kawasaki may appeal to riders who prioritize comfort, accessibility, and a more relaxed riding experience.

Teknik Özellikler Kawasaki Z650 2021 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Triple 765 R 2021

Kawasaki Z650 2021
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap78 mm
StrokStrok60 mmStrok53.4 mm
Motor gücüMotor gücü68.2 HPMotor gücü118 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork65.7 NmTork77 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,400 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.8 Sıkıştırma Oranı12.65
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim765 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş115 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş130 mmSürüş134 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.5 dereceEğim66.5 derece
KasterKaster100 mmKaster98.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,055 mmBoy2,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi17.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z 650, 2021 yilinda bile harika görünümü ve iyi donanimiyla kolay sürüsü temsil ediyor. Hem sele yüksekligi hem de motor çok erisilebilirdir ve hem deneyimli sürücülere hem de yeni gelenlere çok keyif verecektir. Büyük sürprizleri olmayan dürüst bir naked motosiklet ariyorsaniz, bu motosiklet tam size göre. Bununla birlikte, kompakt boyutlari nedeniyle, satin almadan önce test sürüsü yapmali ve belki de yükseltilmis seleyi tercih etmelisiniz.

Erisilebilir iki silindirli

kompakt boyutlar

alçak koltuk yüksekligi

dengeli sasi

baglanti özellikli TFT ekran

yetiskin görünümü

uzun boylu sürücüler için muhtemelen rahatsiz edici

seledeki adrenalin seviyesi yarismadan daha düsük

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Street Triple R, ara sira pist günü için ideal bir donanima sahiptir ve iyi bir performans sunar. Bu, canli üç silindirli motorun gerçekten kendine geldigi yerdir. Bununla birlikte, çevik Triumph, devrini iyi tuttugunuz sürece köy yolunda da çok eglencelidir. Sonuç olarak, Street Triple serisinin açik ara fiyat-performans galibi.

Genis kullanilabilir hiz araligi

aktif oturma pozisyonu

yüksek denge

vites degistirme asistani dahil harika sanziman

birinci sinif sasi

Erken çekis kontrolü

az tutuslu koltuk

eski ekran

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 765 R

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2021 and a Triumph Street Triple 765 R 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Triple 765 R 2021 is about 51% higher. Compared to Triumph Street Triple 765 R 2021 there are more Kawasaki Z650 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 25 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 days compared to 139 days for a Triumph Street Triple 765 R. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 15 reviews for the Triumph Street Triple 765 R since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 58,400 views for the first review on Triumph Street Triple 765 R published on 1/10/2017.

Fiyat Kawasaki Z650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Triple 765 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG