Honda CB500X 2020 vs. Honda CRF300 Rally 2021

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Loading...

Genel bakış - Honda CB500X 2020 vs Honda CRF300 Rally 2021

The Honda CB500X model year 2020 and the Honda CRF300 Rally model year 2021 are both enduro motorcycles manufactured by Honda. While they share some similarities, they also have distinct differences in terms of technical specifications and performance.

In terms of engine and drive train, the Honda CB500X 2020 is equipped with a 471ccm engine that produces 48 HP of power and 43 Nm of torque. It has a 2-cylinder configuration and is started electrically. The transmission is chain-driven. On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 has a smaller 286ccm engine that produces 27.3 HP of power and 26.6 Nm of torque. It has a single-cylinder configuration and is also started electrically. The transmission is chain-driven.

In terms of chassis, both motorcycles have a steel frame, providing stability and durability. The Honda CB500X 2020 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches, with a rear tire width of 160mm. It has a wheelbase of 1421mm and a seat height of 810mm. The kerb weight, including ABS, is 196kg and the fuel tank capacity is 17.3 liters. On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, with a rear tire width of 120mm. It has a slightly longer wheelbase of 1455mm and a higher seat height of 885mm. The kerb weight, including ABS, is lighter at 153kg and the fuel tank capacity is 12.8 liters.

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Honda CB500X 2020 has several strengths. Its engine is accessible, good-natured, and fun, making it suitable for touring. It also has low fuel consumption, making it economical for long rides. The CB500X feels comfortable in light terrain and has a low weight for a touring enduro, allowing for effortless handling. Additionally, it can be equipped with accessories like a larger touring enduro, providing versatility.

On the other hand, the Honda CRF300 Rally 2021 has its own strengths. It has real off-road capability, thanks to ample suspension travel and ground clearance. The low weight of the CRF300 Rally enhances its agility, making it nimble and maneuverable on various terrains.

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

However, the Honda CB500X 2020 does have a couple of weaknesses. Some riders have reported that the front brake is late, which may affect braking performance. Additionally, the windshield can only be adjusted with tools, which may be inconvenient for riders who prefer quick adjustments.

As for the Honda CRF300 Rally 2021, its main weakness is its lower power output compared to the CB500X. While it may excel in off-road capabilities, it may not provide the same level of acceleration and top speed as the CB500X.

In conclusion, the Honda CB500X 2020 and the Honda CRF300 Rally 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The CB500X offers a more powerful engine and greater touring capabilities, while the CRF300 Rally excels in off-road performance and agility. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and intended usage.

Teknik Özellikler Honda CB500X 2020 ile karşılaştırıldığında Honda CRF300 Rally 2021

Honda CB500X 2020
Honda CRF300 Rally 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap67 mmÇap76 mm
StrokStrok66.8 mmStrok63 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü27.3 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.6 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork43 NmTork26.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim286 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği80 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği100 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,095 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,390 mmYükseklik1,200 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,421 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği885 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)196 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)153 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.3 lYakıt Deposu Kapasitesi12.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Diger touring endurolara kiyasla küçük hacmine ragmen CB500X kesinlikle çocuk oyuncagi degildir. Yetiskinlere uygun bir görünüm, erisilebilir ve eglenceli bir motor ve gerçekten harika bir tur kabiliyeti, onu gençler ve yaslilar için uygun bir tur motosikleti haline getiriyor. Honda hem yolda hem de arazide iyi bir figür çiziyor. Asiri motor gücü, teknik yardimlar, hileler ve konfor araçlari olmadan da yapabiliyorsaniz, Honda büyük maceralar için mükemmel bir yol arkadasidir. Ister Norveç'e, ister Ispanya'ya ya da evinizin pistine seyahat ediyor olun - Honda CB500X tavsiye edilir.

Erisilebilir, iyi huylu ve eglenceli motor

düsük yakit tüketimi, tur için çok uygun

hafif arazide rahat hissettirir

tur endurosu için düsük agirlik

zahmetsiz kullanim

büyük bir tur endurosu gibi donatilabilir

Ön fren geç devreye giriyor

ön cam sadece aletlerle ayarlanabiliyor

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Bugünlerde ne yazik ki çok nadir görülen klasik bir çift spor motosiklet olan hafif Honda, hem pistte hem de pist disinda çok iyi çalisiyor. Selefi CRF250 Rally'nin aksine, yaklasik yüzde 10 daha fazla güç kazanmistir, ancak yine de 10 ila 15 hp daha fayda saglayabilir. Bununla birlikte, alt viteslerin artik daha kisa oranlara sahip olmasi, güçteki artisin fark edilebilir oldugu anlamina gelirken, daha uzun altinci vites orani daha yüksek hizlarda daha rahat seyir saglar.

Orijinal arazi kabiliyeti

cömert süspansiyon hareketi ve yerden yükseklik

düsük agirlik

çeviklik

Düsük güç

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CB500X vs Honda CRF300 Rally

There are a few key differences between a Honda CB500X 2020 and a Honda CRF300 Rally 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Honda CRF300 Rally with 53 days compared to 80 days for the Honda CB500X. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 18 reviews for the Honda CB500X and 5 reviews for the Honda CRF300 Rally since model year 2021. The first review for the Honda CB500X was published on 11/10/2012 and now has more than 20,100 views. This compares to more than 101,100 views for the first review on Honda CRF300 Rally published on 12/1/2020.

Fiyat Honda CB500X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF300 Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH