Suzuki GSR 750 2011 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSR 750 2011 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

When comparing the Suzuki GSR 750 model year 2011 and the Aprilia Tuono V4 1100 Factory model year 2021, several key differences and similarities can be observed.

In terms of engine specifications, the Suzuki GSR 750 is equipped with an inline, four-cylinder engine with a displacement of 749cc. It produces 106 horsepower and 80 Nm of torque. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory features a V4 engine with a displacement of 1077cc, delivering a significantly higher power output of 175 horsepower and 121 Nm of torque. This makes the Aprilia Tuono V4 1100 Factory more powerful and capable of delivering a thrilling riding experience.

Both bikes have a four-cylinder configuration, providing smooth power delivery and good overall performance. However, the Aprilia's V4 engine offers a unique sound that is often praised by riders, adding to the overall excitement and enjoyment of the riding experience.

In terms of chassis, the Suzuki GSR 750 2011 features a steel frame, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is equipped with an aluminum frame. The use of aluminum in the Aprilia's frame results in a lighter overall weight, which can contribute to improved handling and maneuverability.

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

Both bikes have double disc brakes at the front, providing strong and reliable stopping power. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory is equipped with four-piston calipers, which can offer enhanced braking performance compared to the double piston calipers found on the Suzuki GSR 750.

When it comes to tire dimensions, both bikes have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. However, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a wider rear tire with a width of 200mm, compared to the 180mm width of the Suzuki GSR 750. This wider rear tire can provide increased traction and stability during aggressive riding.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a wheelbase of 1450mm, offering similar stability and maneuverability. The seat height of the Suzuki GSR 750 is 815mm, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a slightly higher seat height of 825mm. This may affect the comfort and ergonomics for riders of different heights.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

The fuel tank capacity of the Suzuki GSR 750 is 17.5 liters, while the Aprilia Tuono V4 1100 Factory has a slightly larger fuel tank capacity of 18.5 liters. This can result in a slightly longer range before needing to refuel on the Aprilia.

In terms of strengths, the Suzuki GSR 750 2011 is praised for its powerful engine, aggressive looks, optimum comfort, and firm, sporty chassis. On the other hand, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is known for its powerful V4 engine, wonderful sound, sporty seating position, excellent electronic Öhlins suspension, extensive electronics package, and attractive aesthetics.

However, the Suzuki GSR 750 2011 may require additional investments for extreme speeds, suggesting that it may not be as capable in high-speed situations compared to the Aprilia Tuono V4 1100 Factory.

In conclusion, while the Suzuki GSR 750 2011 offers a powerful engine and sporty chassis, the Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 provides a more thrilling and high-performance riding experience with its V4 engine, advanced suspension, and extensive electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Suzuki GSR 750 2011 ile karşılaştırıldığında Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Suzuki GSR 750 2011
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap72 mmÇap81 mm
StrokStrok46 mmStrok52.3 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,350 dev/dak.
TorkTork80 NmTork121 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim749 ccmHacim1,077 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik810 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSR 750 2011

Suzuki GSR 750 2011

GSX-R'in motoru güçten yoksun birakilmis ve daha da yumusak hale getirilmistir. Ilkini özlemeyeceksiniz, ancak ikincisinden daha çok keyif alacaksiniz. Sonuç olarak, GSR kesinlikle halka açik yollarda her performans seviyesi için yeterli potansiyel sunuyor ve yaris pistinde de kesinlikle yanlis gitmeyeceksiniz.

Güçlü motor

agresif görünüm

optimum konfor

saglam, sportif sasi

Asiri hizlar için bazi ek yatirimlarin yapilmasi gerekir.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory'nin motoru, Euro5 uyumluluguna geçis nedeniyle hassasiyet kazanmistir, ancak özü degismeden kalmistir - devirlenmek isteyen güçlü bir kalfa! Yol tutusu da sportif ve zorlu olmaya devam ederken, digerleri daha yavas bir yaklasim sergileyebilir. Elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon mükemmel çalisiyor ve elektronik paketi son teknoloji ürünü. Görünüm açisindan, yeni Tuono V4 1100 Factory artik küçük Tuono 660'i model aliyor, özellikle yükseltilmis LED gündüz farlarina sahip ön kisim çarpici görünüyor. Sonuç olarak, zaten iyi olan bir motosikletin harika bir evrimi.

Güçlü V4 motor

harika ses

sportif oturma pozisyonu

mükemmel, elektronik Öhlins süspansiyon

kapsamli elektronik paketi

çekici görünüm

hiz mahzeninden bir sey yapmasi istenebilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSR 750 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

There are a few key differences between a Suzuki GSR 750 2011 and a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. In terms of price, the actual average price of a Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 is about 187% higher. Compared to Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 there are more Suzuki GSR 750 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 8. It takes less time to sell a Suzuki GSR 750 with 53 days compared to 122 days for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Suzuki GSR 750 and 26 reviews for the Aprilia Tuono V4 1100 Factory since model year 2015. The first review for the Suzuki GSR 750 was published on 10/5/2010 and now has more than 5,400 views. This compares to more than 84,200 views for the first review on Aprilia Tuono V4 1100 Factory published on 11/27/2014.

Fiyat Suzuki GSR 750

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG