BMW R 1200 R 2015 vs. Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 R 2015 vs Kawasaki Z900 2021

The BMW R 1200 R 2015 and the Kawasaki Z900 2021 are both naked bikes that offer powerful engines and sporty looks. However, there are several differences between the two models that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 horsepower and 125 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 features an in-line four-cylinder engine that produces 125.4 horsepower and 98.6 Nm of torque. While both bikes offer similar power outputs, the BMW has a higher torque value, which may result in better acceleration and low-end power.

In terms of cooling, the BMW R 1200 R 2015 relies on air cooling, while the Kawasaki Z900 2021 uses liquid cooling. Liquid cooling is generally more efficient and allows for better heat dissipation, which can be beneficial during long rides or in hot weather conditions.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

When it comes to the suspension, the BMW R 1200 R 2015 is equipped with a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension at the rear. Both setups provide good stability and control, but the upside-down fork on the Kawasaki may offer better performance in terms of damping and responsiveness.

In terms of braking, both bikes feature double disk brakes at the front with four pistons. However, the BMW R 1200 R 2015 uses radial technology, while the Kawasaki Z900 2021 features petal technology. Radial brakes are known for their superior stopping power and improved feel, while petal brakes offer better heat dissipation and reduce the risk of brake fade.

In terms of dimensions and weights, the BMW R 1200 R 2015 has a wheelbase of 1515 mm, a seat height of 790 mm, and a kerb weight of 231 kg (with ABS). On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm, a slightly higher seat height of 795 mm, and a lighter kerb weight of 210 kg (with ABS). These differences may result in variations in handling and maneuverability between the two bikes.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Moving on to the strengths of each model, the BMW R 1200 R 2015 offers a sporty look, a powerful engine, a comfortable seating position, and standard features such as ABS and traction control. It also has two riding modes, allowing riders to choose between different performance settings. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 boasts a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. It offers a compelling package for riders looking for a high-performance naked bike.

However, there are also weaknesses to consider. The BMW R 1200 R 2015 has many cool features that are only available at an additional cost, which may increase the overall price of the bike. Additionally, the rev counter on the BMW may be poorly readable, which could be a disadvantage for riders who rely heavily on this instrument. On the other hand, the Kawasaki Z900 2021 lacks a quickshifter option, which may be a drawback for riders who prefer seamless gear shifts. Furthermore, the Z900 faces competition from other bikes that offer a 6-axis IMU (Inertial Measurement Unit), which provides advanced electronic features and superior performance.

In conclusion, both the BMW R 1200 R 2015 and the Kawasaki Z900 2021 offer powerful engines, sporty looks, and good equipment. However, they differ in terms of engine type, cooling, suspension, braking technology, dimensions, and weights. The BMW R 1200 R 2015 excels in its sporty appearance, powerful engine, and standard features, while the Kawasaki Z900 2021 stands out with its intuitive handling, good equipment, and value for money. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1200 R 2015 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 2021

BMW R 1200 R 2015
Kawasaki Z900 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap73.4 mm
StrokStrok73 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü125.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,700 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonParalever sistemiSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,165 mmBoy2,070 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik820 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,515 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)231 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses, konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Birçok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunaksiz devir sayaci

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksami ile bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçeneginin olmamasi disinda gerçekten elestirilecek bir sey yok.

güçlü dört silindirli

sezgisel kullanim

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Hizli vites degistirme seçenegi eksik

6 eksenli IMU ile rekabet elektronik olarak önde

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 R vs Kawasaki Z900

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a Kawasaki Z900 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 R 2015 is about 22% higher. Compared to Kawasaki Z900 2021 there are less BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 33. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 107 days for a Kawasaki Z900. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 46 reviews for the Kawasaki Z900 since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 93,200 views for the first review on Kawasaki Z900 published on 11/11/2016.

Fiyat BMW R 1200 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH