Beeline Supercross 2010 vs. Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Beeline Supercross 2010

Beeline Supercross 2010

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Loading...

Genel bakış - Beeline Supercross 2010 vs Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Beeline Supercross 2010

Beeline Supercross 2010

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Teknik Özellikler Beeline Supercross 2010 ile karşılaştırıldığında Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Beeline Supercross 2010
Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2011

Motor ve Aktarma Organı

Marş motoruMarş motoruKıç atmaMarş motoruKıç atma
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
HacimHacim49 ccmHacim49.4 ccm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,990 mmBoy2,035 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi6.8 lYakıt Deposu Kapasitesi7 l

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH