Ducati Monster 2021 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 2021 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

The Ducati Monster 2021 and the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 are both powerful naked bikes from Ducati. They share many similarities in terms of their engine specifications, with both models featuring a V2 engine with a displacement of 937cc. However, there are also some notable differences between the two bikes.

In terms of engine power, the Ducati Monster 2021 has a slightly lower output with 111 HP compared to the Ducati Hypermotard 950 SP 2019, which has 114 HP. Similarly, the torque figures are slightly higher for the Hypermotard at 96 Nm compared to 93 Nm for the Monster. Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, the Ducati Monster 2021 is equipped with a Marzocchi upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The travel for the front suspension is 130 mm, while the rear suspension offers 140 mm of travel. On the other hand, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 features Öhlins suspension with an upside-down telescopic fork at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The travel for the front suspension is significantly higher at 185 mm, and the rear suspension offers 175 mm of travel. The Hypermotard also offers more adjustment options for the rear suspension, including compression, preload, and rebound adjustments.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of chassis, the Ducati Monster 2021 features an aluminum frame with a load-bearing engine design. The Ducati Hypermotard 950 SP 2019, on the other hand, has a steel frame with a tubular design. The choice of materials and frame design can affect the overall weight and handling characteristics of the bikes.

Both bikes are equipped with Brembo brakes at the front, featuring double disks with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The braking technology is radial and monoblock, providing excellent stopping power. The assistance systems on both bikes include ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie features. The Ducati Hypermotard 950 SP 2019 also includes an IMU (Inertial Measurement Unit), which enhances the bike's electronic capabilities.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 2021 has a slightly shorter wheelbase at 1474 mm compared to 1493 mm for the Ducati Hypermotard 950 SP 2019. The seat height is also lower for the Monster at 820 mm compared to 890 mm for the Hypermotard. The dry weight of the Monster is 166 kg with ABS, while the Hypermotard weighs slightly more at 176 kg. The kerb weight, which includes fluids and a full fuel tank, is 188 kg for the Monster and 204 kg for the Hypermotard. Both bikes have a fuel tank capacity of around 14 liters.

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 offers a powerful V2 engine with lots of power from low revs. It also has a comprehensive electronics package, including a quickshifter as standard. The bike has neutral handling and provides a great combination of riding fun and practicality.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

On the other hand, the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 is described as a classy fun bike with a cultivated, powerful engine. It features high-quality Brembo brakes with cornering ABS and also comes with a quickshifter as standard. The Hypermotard has lots of carbon components, Öhlins suspension, and a full electronic equipment package with an IMU. It is considered unique in the supermoto segment and has an even cooler look than the standard Hyper 950.

As for weaknesses, the Ducati Monster 2021 is noted to have a chassis that could benefit from more finesse considering its price range. The Ducati Hypermotard 950 SP 2019, on the other hand, has an even higher price and may take some getting used to when braking.

Overall, both the Ducati Monster 2021 and the Ducati Hypermotard 950 SP 2019 offer powerful and exciting riding experiences. The choice between the two models will depend on individual preferences, with the Monster offering a balance of practicality and performance, while the Hypermotard provides a more specialized and unique supermoto experience.

Teknik Özellikler Ducati Monster 2021 ile karşılaştırıldığında Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Monster 2021
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap94 mmÇap94 mm
StrokStrok67.5 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü114 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork96 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası53 mmGaz Kelebeği Yuvası53 mm
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim937 ccmHacim937 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaÖhlins
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş185 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş175 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim65 derece
KasterKaster93 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,474 mmAks mesafesi1,493 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)166 kgKuru Ağırlık (ABS'li)176 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati'de, en az bir temel modelin üzerinde duran üst sinif bir modelin olmadigi hiçbir model serisi yoktur. Bu iyi bir sey, çünkü Italyanlarin asiri derecede daha fazla ücret alabilecekleri anlamina geliyor. Tabii ki asiri derecede daha fazlasi, sadece Ducati Hypermotard 950 SP'yi satin almaya gücü yetmeyen / almak istemeyenler için - normal versiyon neredeyse her seyi ayni derecede iyi yapabilir. Bununla birlikte, ince fark, ön ve arkadaki piril piril altin yag hatti ekipmani, dövme Marchesini jantlari, ince karbon parçalar ve Ducati Corse görünümündeki basarili boya gibi ince malzemelerle yapilir.

Asil eglenceli motosiklet

kültürlü, güçlü motor

viraj ABS'li yüksek kaliteli Brembo frenler

standart olarak hizli vites degistirici

çok sayida karbon

Öhlins süspansiyon

IMU ile tam elektronik donanim

artik süpermoto segmentinde benzersiz

normal Hyper 950'den bile daha havali görünüm

Daha da yüksek fiyat

fren yaparken alismak biraz zaman aliyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Ducati Hypermotard 950 SP

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Ducati Hypermotard 950 SP 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Ducati Hypermotard 950 SP with 68 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 6 reviews for the Ducati Hypermotard 950 SP since model year 2019. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 42,700 views for the first review on Ducati Hypermotard 950 SP published on 11/4/2018.

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Hypermotard 950 SP

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG