LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth

Suzuki GSX-8S Evo 2024 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-8S Evo 2024 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Teknik Özellikler Suzuki GSX-8S Evo 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Suzuki GSX-8S Evo 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap67 mm
StrokStrok70 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü83 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork78 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı11.6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim776 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster104 mmKaster101 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,115 mmBoy2,120 mm
GenişlikGenişlik775 mmGenişlik750 mm
YükseklikYükseklik1,105 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)202 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık333 kmAralık314 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S Evo 2024

Suzuki GSX-8S, yolda açik saçik olmayi seven, ancak yine de çevikligi, yardimsever bir motoru ve konforu takdir eden tüm motosikletçiler için harika bir motosiklettir. GSX-8S'in EVO versiyonu gerçek bir göz alicidir ve modern tasarimi daha da vurgular. Çikartma kitinin birçok renk kombinasyonu EVO modelini öne çikarmaktadir.

Çevik yol tutusu

yardimsever motor

sira disi görünüm

EVO ön cam ergonomiyi optimize eder

35kW gaz mümkün

Düsük devirlerde oldukça gergin

Kaba hizli vites degistirici

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch, klasik dört silindirli motoru ve son teknoloji E-Clutch teknolojisini bir araya getirmesiyle 2024 dayaniklilik testimizi etkiledi. Hem günlük hayatta hem de sportif sürüslerde keyifli olan dengeli bir sürüs deneyimi sunuyor. Daha yüksek agirlik ve standart lastikler gibi küçük zayifliklara ragmen, her seyden önce konfor, kullanim kolayligi ve yenilikçi teknoloji ile karakterize edilen güvenilir ve güçlü bir çiplak motosiklet olmaya devam ediyor.

Güçlü ve sorunsuz çalisan dört silindirli motor Konforlu vites geçisleri için yenilikçi E-Clutch sistemi

Sportif ve konforlu sürüs için iyi sasi Kullanici dostu ergonomi ve sezgisel TFT ekran

Rakiplerine kiyasla daha yüksek agirlik

Standart lastikler iyilestirilebilecek yol tutusu sunar

Yüksek devirlerde hafif titresimler Süspansiyon çok yüksek hizlarda sinirlarina ulasir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-8S Evo vs Honda CB650R E-Clutch

Fiyat Suzuki GSX-8S Evo

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Honda CB650R E-Clutch

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth