Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 vs. Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Loading...

Genel bakış - Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 vs Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Teknik Özellikler Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012
Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap95 mmÇap85 mm
StrokStrok81 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü139 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork110 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,200 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1,151 ccmHacim1,215 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,305 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik1,089 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,475 mmYükseklik1,400 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği837 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi32 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX 2012

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Triumph Tiger Explorer XRx 2016

Bu arada touring enduro segmenti motor boyutu açisindan çok daha yumusak hale geldi - tipik iki silindirli motorlara ek olarak, R ve V seklinde dört silindirli motorlar da var ve Triumph simdi sirali üç silindirli motorun benzersiz satis noktasini diger iki üreticiyle (MV Agusta Turismo Veloce ve Yamaha Tracer 900) paylasmak zorunda. Tiger Explorer XRx'te, 1215 metreküp hacme sahip büyük üç silindirli motor çok güçlüdür, ancak sürekli olarak rafine edilmistir. Sadece sesi bile farkli bir seylerin geldigini hissettiriyor ve 140 hp ile büyük Tiger hiçbir sekilde güçsüz degil. Ve iyi tepki davranisi sayesinde, etkileyici agirliga ragmen çok dar virajlar sorun degil. Konfor söz konusu oldugunda, iyi donanimli XRx versiyonu elestirilemez.

Çok güçlü üç silindirli motor

yüksek konfor seviyesi

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

degistirilebilir sürüs modlari

çekis kontrolü

sportif fren sistemi

Yüksek agirlik

kafa karistirici görünüm

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX vs Triumph Tiger Explorer XRx

Fiyat Moto Guzzi Stelvio 1200 8V NTX

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Triumph Tiger Explorer XRx

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG