Ducati Hypermotard 821 2013 vs. KTM 790 Adventure 2019

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Genel bakış - Ducati Hypermotard 821 2013 vs KTM 790 Adventure 2019

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Teknik Özellikler Ducati Hypermotard 821 2013 ile karşılaştırıldığında KTM 790 Adventure 2019

Ducati Hypermotard 821 2013
KTM 790 Adventure 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap88 mm
StrokStrok67.5 mmStrok65.7 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork91 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.8 Sıkıştırma Oranı12.7
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim821 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaKayabaMarkaWP

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,509 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)175 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Hypermotard 821 2013

Ducati Hypermotard 821 2013

Bir tasarim ikonunu güncellemek kesinlikle kolay degildir, ancak yeni Hypermotard açikça basarili olmustur: Ön taraf keskinlestirilmis, arka taraf düzeltilmis ve bunlarin arasinda kendi sinifinda yüksek teknolojili bir havai fisek gösterisi var. Ride by Wire sistemi, ABS ve çekis kontrolü gibi ayricalikli özelliklerden yoksun kalmaniza bile gerek yok.

Gidona optimum sekilde monte edilmis ayna

yüksek performans

kapsamli elektronik paketi dahildir.

Hiçbir sey

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi optimum sekilde sekillendirilmemis

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hypermotard 821 vs KTM 790 Adventure

Fiyat Ducati Hypermotard 821

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH