Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022 vs. Ducati SuperSport 950 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

Ducati SuperSport 950 2023
Loading...
Genel bakış - Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022 vs Ducati SuperSport 950 2023

Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022

Ducati SuperSport 950 2023
Teknik Özellikler Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022 ile karşılaştırıldığında Ducati SuperSport 950 2023
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2022
Ducati SuperSport 950 2023
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | V |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 102 mm | Çap | 94 mm |
Strok | Strok | 114 mm | Strok | 67.5 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 93 HP | Motor gücü | 110 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 5,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. |
Tork | Tork | 158 Nm | Tork | 93 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 3,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.5 | Sıkıştırma Oranı | 12.6 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Kayış | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | OHV | Subaplar | Desmodromik |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,868 ccm | Hacim | 937 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Borulu |
Eğim | Eğim | 64 derece | Eğim | 66 derece |
Kaster | Kaster | 170 mm | Kaster | 91 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 130 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 60 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,625 mm | Aks mesafesi | 1,478 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 695 mm | Koltuk yüksekliği | 810 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 22.7 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS vs Ducati SuperSport 950
Fiyat Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati SuperSport 950
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları