Ducati Scrambler Icon 2018 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Icon 2018 vs Ducati Scrambler 1100 2018

The Ducati Scrambler Icon 2018 and the Ducati Scrambler 1100 2018 are both naked bikes with similar engine types, V2 engines, and air cooling systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Scrambler Icon has 73 HP, while the Scrambler 1100 has a more powerful 86 HP engine. This difference in power translates to a more thrilling and exhilarating riding experience on the Scrambler 1100.

The torque of the Scrambler Icon is 67 Nm, while the Scrambler 1100 boasts a higher torque of 88 Nm. This increased torque provides better acceleration and overall performance on the Scrambler 1100.

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Both models feature fuel injection systems and have two cylinders. They also have similar suspension systems, with upside-down telescopic forks in the front and swing arms in the rear. However, the Scrambler Icon has Kayaba suspension, while the Scrambler 1100 features Marzocchi suspension, which is known for its high quality and performance.

In terms of braking systems, the Scrambler Icon has a single disk front brake with a diameter of 330 mm and four pistons. The Scrambler 1100, on the other hand, has a double disk front brake with a diameter of 320 mm and four pistons. The Scrambler 1100 also features a more advanced braking system with cornering ABS, which enhances safety and control while riding.

Both models have ABS as an advanced rider assistance system, but the Scrambler 1100 also includes additional features such as riding modes, ride by wire, and traction control. These features provide more customization and control over the bike's performance in different riding conditions.

In terms of dimensions and weights, the Scrambler Icon has a wheelbase of 1445 mm and a seat height of 790 mm. It has a dry weight of 170 kg and a kerb weight of 186 kg. The Scrambler 1100, on the other hand, has a longer wheelbase of 1514 mm and a higher seat height of 810 mm. It has a dry weight of 189 kg and a kerb weight of 206 kg. The Scrambler 1100 also has a larger fuel tank capacity of 15 liters, compared to the 13.5 liters of the Scrambler Icon.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

In terms of strengths, the Scrambler Icon is known for its powerful engine, high and wide handlebar, easy handling, cool look, and a huge accessories market. On the other hand, the Scrambler 1100 is praised for its powerful V2 engine with a lot of character, very comfortable seating position, top braking system with cornering ABS, high-quality chassis, easy handling, and harmonious transmission gradation.

However, there are also some weaknesses to consider. The Scrambler Icon has an uncomfortable seat, a lack of average consumption display, and a weak rear brake. The Scrambler 1100, on the other hand, is not cheap and its fittings could be easier to read.

Overall, the Ducati Scrambler Icon 2018 and the Ducati Scrambler 1100 2018 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The Scrambler Icon is a great option for riders looking for a powerful and stylish bike with easy handling, while the Scrambler 1100 offers a more powerful engine, advanced rider assistance systems, and a more comfortable riding experience.

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Icon 2018 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler Icon 2018
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap98 mm
StrokStrok66 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü86 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork67 NmTork88 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmaHava
HacimHacim803 ccmHacim1,079 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaKayabaMarkaMarzocchi
ÇapÇap41 mmÇap45 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster112 mmKaster111 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik895 mm
YükseklikYükseklik1,150 mmYükseklik1,330 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,445 mmAks mesafesi1,514 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)170 kgKuru Ağırlık (ABS'li)189 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)186 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)206 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon 2018

Ducati Scrambler Icon kesinlikle 2019 için 'yeni bir motosiklet' degil, basindan beri iyi olan bir motosikletin basarili bir makyajidir. Yeni özellikler arasinda gündüz farlari, LED göstergeler, yeni süspansiyon ayari ve hepsinden önemlisi Bosch viraj ABS'si yer aliyor. Scrambler Icon, kisa mesafeleri çok rahat ve sik bir sekilde kat etmelerini saglayan basit bir motosiklet isteyen herkes için mükemmel bir seçimdir, çünkü kir yollarinda rahatça kaymasina izin verirseniz, Ducati çok eglenceli olan çok yönlü çok havali bir motosiklettir.

güçlü motor

yüksek ve genis gidon

kolay kullanim

havali görünüm

büyük aksesuar pazari

rahatsiz koltuk

ortalama yakit tüketimi göstergesinin olmamasi

zayif arka fren

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

"Küçük" Scrambler 800 modelleri için ise yarayan sey simdi Scrambler 1100 için mükemmellestirildi: Konsepte harika bir sekilde uyan güçlü, yüksek torklu "eski tarz" bir motor, harika bir fren sistemi ve yüksek kaliteli sasi bilesenleri ile eslestirilmistir. Bu, Scrambler 1100'ü son derece konforlu, ayni zamanda çok sportif ve dar virajlarda herhangi bir cafe racer'dan üstün kiliyor. 1100 modelleri, 800 modellerine göre çok daha fazla ayrintiya dikkat edilerek tasarlanmistir. Beklendigi gibi, fiyat bu nedenle çok daha yüksektir.

Güçlü, yüksek torklu ve karakterli V2 motor

çok konforlu sürüs pozisyonu

viraj ABS'li üstün fren sistemi

yüksek kaliteli sasi

kolay kullanim

uyumlu vites oranlari

Olumlu degil

baglanti parçalari daha kolay okunabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler 1100

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Icon 2018 and a Ducati Scrambler 1100 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 37% higher. A Ducati Scrambler Icon 2018 experiences a loss of 530 USD in one year and 710 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 860 USD and 1,470 USD for a Ducati Scrambler 1100 2018. Compared to Ducati Scrambler 1100 2018 there are less Ducati Scrambler Icon 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 10. It takes less time to sell a Ducati Scrambler Icon with 116 days compared to 177 days for a Ducati Scrambler 1100. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 30 reviews for the Ducati Scrambler Icon and 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 since model year 2018. The first review for the Ducati Scrambler Icon was published on 10/1/2014 and now has more than 25,400 views. This compares to more than 100,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 published on 11/5/2017.

Fiyat Ducati Scrambler Icon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Scrambler 1100

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen