Ducati Monster 2021 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Genel bakış - Ducati Monster 2021 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Teknik Özellikler Ducati Monster 2021 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R E-Clutch 2024

Ducati Monster 2021
Honda CB650R E-Clutch 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap94 mmÇap67 mm
StrokStrok67.5 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü111 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork93 NmTork63 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı11.6
HacimHacim937 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş130 mmSürüş120 mm

Şasi

EğimEğim66 dereceEğim64.5 derece
KasterKaster93 mmKaster101 mm

Frenler Ön

ÇapÇap320 mmÇap310 mm

Arka Frenler

ÇapÇap245 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,474 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)202.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati, Monster ile genel olarak iyi bir is çikarmis. Kagit üzerinde, Ducati'nin donanimda birkaç maliyet tasarrufu yapabildigini hemen fark ediyorsunuz. Ancak seleye oturdugunuzda sürüs keyfi agir basiyor. Çevik makine virajlarda yürek isitan bir sekilde sallandiginda saf yasam sevinci yayiliyor. Karizmatik V2 virajlardan rahatça ve mükemmel boyutlarda çikar.

Güçlü V2 motor

düsük devirlerden itibaren bol miktarda güç

kapsamli elektronik paketi

standart olarak hizli vites degistirici

nötr yol tutusu

sürüs keyfi ve pratikligin mükemmel kombinasyonu

Bu fiyat sinifinda süspansiyon biraz daha incelikli olabilir.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R, sportif çekicilik ile günlük erisilebilirlik arasindaki dengeyi çok iyi kuran, kirsal yollar için harika bir orta sinif naked motosiklettir. Honda CB650R E-Clutch, sürüs deneyimini hem daha konforlu hem de daha sportif hale getiren benzersiz dört silindirli motoru ve yenilikçi E-Clutch ile öne çikiyor.

Gicirdayan, "eski usul" sirali dört silindir sizi devir çevirmeye tesvik eder

dengeli, ancak asiri sert olmayan çatal

iyi ayarlanmis frenler

sportif, ancak çok asiri olmayan ergonomi

harika E-Debriyaj sistemi

sezgisel kullanim konseptine sahip güzel TFT ekran

E-Debriyaj güç kaybi olmadan hizli vites degistirmeyi saglar

rahat ve dengeli sasi

Honda için tipik olan iyi erisilebilirlik ve kullanici dostu.

Süspansiyon takviyesi egilme sirasinda daha dengeli sönümleme saglayabilir

rakiplere kiyasla daha yüksek agirlik

yüksek hizlarda fark edilebilir titresimler

E-Debriyaja alismak için zaman gerekir

ayarlanamayan ön süspansiyon çatali.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Monster vs Honda CB650R E-Clutch

Fiyat Ducati Monster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB650R E-Clutch

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG