Aprilia RSV4 RR 2016 vs. BMW S 1000 RR 2020

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Loading...

Genel bakış - Aprilia RSV4 RR 2016 vs BMW S 1000 RR 2020

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Teknik Özellikler Aprilia RSV4 RR 2016 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2020

Aprilia RSV4 RR 2016
BMW S 1000 RR 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok52.3 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü201 HPMotor gücü207 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork115 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak10,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.6 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,073 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik846 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,441 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği824 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia RSV4 RR 2016

Aprilia, cirtlak bir sirali dört silindirden ziyade iki silindire benzeyen gürültülü V4 sesiyle kalabaligin arasindan siyriliyor. RSV4 RR üzerinde kendinizi hemen evinizde hissediyorsunuz ve yolunuzu hissetmek zorunda kalmadan hemen makul yatis açilarinda sürüs yapabiliyorsunuz. Üzerinde oldukça yüksege tünemis olmaniza ragmen, yol tutus açisindan çok hos. Uzun boylu sürücüler için biraz fazla kompakt. Selefine kiyasla sürüsü daha kolay, ancak ayni zamanda önemli ölçüde daha güçlü ve daha hizli. Ön tekerlekten gelen harika geri bildirim ile viraj girisinde özellikle iyi puan aliyor.

Kompakt ve son derece güçlü V4 motor

çok güçlü karakter

dengeli sasi

benzersiz görünüm

çekis kontrolü, güç modlari

uzun boylu sürücüler için biraz küçük

çok sert tasarim

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Gerçek bir "çok yönlü" superbike. BMW, hem yaris pistinde hem de köy yollarinda güçlü yönlerini nasil kullanacagini bilir. Degisken eksantrik mili kontrolü sayesinde, güçlü motor alt uçta zaten etkileyicidir ve her alanda bol miktarda güç ile tüm devir araliginda uyumlu bir sekilde hizlanir. Sasi, her durumda hobi amaçli binenler için kesinlikle olaganüstüdür, seffaf geri bildirim saglar ve birçok ayar seçenegi sunar. Sürüs pozisyonu sportif ancak nispeten rahat. Elektronik aksam sürücüye patronluk taslamadan çok uyumlu bir sekilde çalisiyor - ÜSTÜN!

Çok dogrusal güç dagitimi, özellikle kontrol edilebilir olmasini saglar. Genis devir araligi ve hos modülasyon

ShiftCam sayesinde alt devir araliginda bile bol miktarda güç

mükemmel DDC - hassasiyet ve üst düzey performans

süper elektronik paket

hem köy yolunda hem de yaris pistinde uyumlu genel paket

Kismen, motosiklet Aprilia ve Honda ile karsilastirildiginda neredeyse biraz "karaktersiz" görünüyor

dogrudan karsilastirmada, motosiklet veri sayfasinda biraz geride kaliyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RSV4 RR vs BMW S 1000 RR

Fiyat Aprilia RSV4 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG