Kawasaki Z 750R 2011 vs. Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z 750R 2011 vs Kawasaki Z 800 2013

The Kawasaki Z 750R model year 2011 and the Kawasaki Z 800 model year 2013 are both naked bikes with similar engine types, inline 4-cylinder engines with liquid cooling. However, there are several differences between the two models that set them apart.

In terms of engine power, the Z 800 has a slight advantage with 113 horsepower compared to the Z 750R's 106 horsepower. The Z 800 also has a higher torque rating of 83 Nm compared to the Z 750R's 78 Nm. These differences in power and torque may result in a slightly more spirited and responsive ride on the Z 800.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, with rebound adjustment for fine-tuning the suspension settings. The rear suspension also offers rebound adjustment on both models. This allows riders to customize the suspension to their preferences and riding style.

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

In terms of chassis, the Z 750R features a steel frame with a twin tube design, while the Z 800 has a steel frame with a double cradle design. The double cradle design on the Z 800 may offer improved stability and handling characteristics compared to the twin tube design on the Z 750R.

Both models feature double disc brakes with four-piston calipers on the front wheel. The Z 750R has radial, petal technology for the front brakes, while the Z 800 has petal technology. This means that the Z 750R may offer slightly improved braking performance and heat dissipation compared to the Z 800.

In terms of dimensions and weights, the two models are quite similar. They both have 17-inch wheels with the same tire widths (120 mm front, 180 mm rear). The wheelbase is also similar, with the Z 750R measuring at 1440 mm and the Z 800 at 1445 mm. The seat height is almost identical as well, with the Z 750R at 835 mm and the Z 800 at 834 mm. However, the Z 750R has a slightly larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Z 800's 17 liters.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

In terms of strengths, the Z 750R 2011 model is praised for its confident engine performance, excellent braking system, and the inclusion of ABS. On the other hand, the Z 800 2013 model is noted for its eye-catching, chunky look, confident acceleration, relaxed geometry, and powerful brakes.

As for weaknesses, the Z 750R 2011 model is mentioned to have some stability issues, particularly in the chassis. On the other hand, the Z 800 2013 model has limited freedom of movement for the legs.

Overall, both the Kawasaki Z 750R 2011 and the Kawasaki Z 800 2013 have their own strengths and weaknesses. The Z 800 offers a slightly more powerful engine and a more visually appealing design, while the Z 750R provides a stable ride and the added safety feature of ABS. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's personal preferences and priorities.

Teknik Özellikler Kawasaki Z 750R 2011 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 800 2013
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 750R 2011
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap68.4 mmÇap71 mm
StrokStrok50.9 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü113 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,200 dev/dak.
TorkTork78 NmTork83 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,300 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı11.9
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim748 ccmHacim806 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarGeri tepmeAyarGeri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,070 mmYükseklik1,050 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği834 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık227 kgBoş Ağırlık229 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Z 750R 2011

Sonuç olarak, Kawasaki Z 750 bizim için hakli olarak R'yi tasiyor. Pist günlerinde kesinlikle çok eglenceli. Ancak, enerjik bir sekilde tur zamanlarini kovalamak istiyorsaniz, sasiye yatirim yapmaniz gerekir. Her seyden önce yatis açisi açikligi kazanmak için. Bundan sonra, isim kisaltmasinda bir "RR" bile düsünebilirsiniz.

Üstün motor

mükemmel fren sistemi ve ABS.

Denge - sasideki dengesizlik.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Genel olarak, Z800 sansasyonel bir performans sergiledi. Remus susturucu disinda araçta hiçbir seyin degistirilmedigi veya optimize edilmedigi düsünüldügünde, bu harika bir sonuçtu.

Çarpici, tiknaz görünüm

kendinden emin hizlanma

rahat geometri

güçlü frenler

Bacaklarda sinirli hareket özgürlügü.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z 800

There are a few key differences between a Kawasaki Z 750R 2011 and a Kawasaki Z 800 2013. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z 800 2013 is about 29% higher. Compared to Kawasaki Z 800 2013 there are less Kawasaki Z 750R 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 750R with 49 days compared to 56 days for a Kawasaki Z 800. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Kawasaki Z 750R and 11 reviews for the Kawasaki Z 800 since model year 2013. The first review for the Kawasaki Z 750R was published on 9/14/2010 and now has more than 17,800 views. This compares to more than 8,100 views for the first review on Kawasaki Z 800 published on 9/6/2012.

Fiyat Kawasaki Z 750R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 800

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen