Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z650 2017

The Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z650 2017 are both naked bikes from Kawasaki, but they have some notable differences in terms of technical specifications and features.

Starting with the engine and drivetrain, the Kawasaki Z900 2021 is equipped with a more powerful four-cylinder engine compared to the Kawasaki Z650 2017, which has a two-cylinder engine. The Z900 produces 125.4 HP of power and 98.6 Nm of torque, while the Z650 generates 68.2 HP of power and 65.7 Nm of torque. This makes the Z900 more suitable for riders looking for a higher level of performance.

Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable operation. However, the Z900 has a larger displacement of 948cc, while the Z650 has a displacement of 649cc.

In terms of suspension, the Z900 is equipped with an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension of the Z900 offers preload and rebound adjustment, providing riders with more customization options. On the other hand, the Z650 has a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear, but it only offers preload adjustment.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Both bikes have steel frames, but the Z900 has a double cradle frame, while the Z650 has a tubular frame. The double cradle frame of the Z900 may offer better stability and rigidity compared to the tubular frame of the Z650.

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 300mm. However, the Z900 is equipped with four-piston calipers, while the Z650 has double-piston calipers. Both bikes feature petal technology for improved heat dissipation.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Z900 takes the lead with features such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Z650, on the other hand, only has ABS.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

In terms of dimensions and weights, the Z900 has a slightly wider front tire (120mm vs. 120mm) and a wider rear tire (180mm vs. 160mm) compared to the Z650. Both bikes have 17-inch wheels. The Z900 also has a longer wheelbase (1450mm vs. 1410mm) and a higher seat height (795mm vs. 790mm). However, the Z650 is slightly lighter with a kerb weight of 187.1kg compared to the Z900's 210kg (both with ABS).

In terms of strengths, the Z900 offers a powerful four-cylinder engine, intuitive handling, good equipment, aggressive looks, and value for money. On the other hand, the Z650 provides even power delivery, a sporty chassis, compact dimensions, and a negative display.

As for weaknesses, the Z900 lacks a quickshifter option and faces competition from bikes with 6-axis IMU technology, which offers advanced electronic features. The Z650, on the other hand, may be a little too small for tall riders.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2021 and the Kawasaki Z650 2017 have their own strengths and weaknesses. The Z900 offers more power, advanced rider assistance systems, and a larger displacement, making it suitable for riders seeking higher performance. On the other hand, the Z650 provides a sporty and compact ride, making it a good choice for riders who prioritize agility and maneuverability.

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 2021 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z650 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap73.4 mmÇap83 mm
StrokStrok56 mmStrok60 mm
Motor gücüMotor gücü125.4 HPMotor gücü68.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork98.6 NmTork65.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,700 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası36 mmGaz Kelebeği Yuvası36 mm
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim948 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş125 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
SürüşSürüş140 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster105 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,070 mmBoy2,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,450 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)210 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)187.1 kg
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Paranin karsiligi açisindan Kawasaki Z900'ü yenmek su anda çok zor. Mükemmel sekilde ayarlanmis motoru, yüksek kaliteli süspansiyon bilesenleri ve 2020 için eklenen elektronik aksami ile bu naked motosiklet, sportif sürücülerin aradigi her seyi sunuyor. Hizli vites seçeneginin olmamasi disinda gerçekten elestirilecek bir sey yok.

güçlü dört silindirli

sezgisel kullanim

iyi donanim

agresif görünüm

paranin karsiligi

Hizli vites degistirme seçenegi eksik

6 eksenli IMU ile rekabet elektronik olarak önde

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650, orta siniftaki küçük sürücüler için bir ipucudur. Kompakt boyutlarinin bir devi evinde hissettirmesi pek olasi degildir. Ancak, çok yumusak ivmelenmesiyle ilham veren motor kalbinizi isitacaktir. Sasi tarafinda, günlük kullanimda harika bir uzlasma olan Kawasaki'ye özgü saglam bir kurulum seçilmistir. Negatif ekranin okunmasi çok kolay ve selefi ER-6n'yi animsatiyor - çok güzel!

Sorunsuz güç dagitimi

sportif sasi

kompakt boyutlar

negatif ekran

Uzun boylu insanlar için biraz fazla küçük

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2021 and a Kawasaki Z650 2017. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 2021 is about 45% higher. Compared to Kawasaki Z650 2017 there are more Kawasaki Z900 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 33 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 76 days compared to 107 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Fiyat Kawasaki Z900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG