Yamaha MT-07 2020 vs. Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-07 2020 vs Yamaha MT-09 2017

The Yamaha MT-07 2020 and the Yamaha MT-09 2017 are both naked bikes from Yamaha, but they have some key differences in terms of specifications and strengths.

In terms of engine and drive train, the Yamaha MT-07 2020 is equipped with a 2-cylinder in-line engine with a power output of 75 HP and a torque of 68 Nm. On the other hand, the Yamaha MT-09 2017 features a 3-cylinder in-line engine with a higher power output of 115 HP and a torque of 87.5 Nm. This means that the MT-09 has more power and torque compared to the MT-07.

Both bikes have liquid cooling systems and similar front and rear tire dimensions. However, the MT-07 has a slightly smaller displacement of 689 ccm compared to the MT-09's 847 ccm. The MT-09 also has an upside-down telescopic fork for its front suspension, while the MT-07 has a telescopic fork. Additionally, the MT-09 has an aluminum frame, while the MT-07 has a steel frame. These differences in suspension and frame materials may result in different riding experiences and handling characteristics.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

In terms of dimensions and weights, the MT-09 has a slightly longer wheelbase of 1440 mm compared to the MT-07's 1400 mm. The seat height of the MT-09 is also slightly higher at 815 mm compared to the MT-07's 805 mm. The MT-09 is slightly heavier with a kerb weight of 193 kg compared to the MT-07's 182 kg. Both bikes have a fuel tank capacity of 14 liters.

Moving on to strengths, the MT-07 2020 is praised for its high-torque two-cylinder engine, well-done chassis set-up, and easy-to-ride nature. It also offers a pleasant seating position and a large selection of accessories. The price-performance ratio is also considered to be right for the MT-07.

On the other hand, the MT-09 2017 has strengths such as Öhlins suspension, which is seen as an extreme enrichment. The addition of an Akrapovic exhaust improves both the optics and sound of the bike. The Magura HC3 radial brake pump is highly praised for its performance, and the Carbon2Race covers offer grandiose optics. The combination of the seat, footrests, and handlebar clamps is also considered very effective.

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

In terms of weaknesses, the MT-07 2020 is criticized for its optics and fittings, which are said to look a bit dull. The controls on the handlebars are also considered to be of lower quality.

On the other hand, the MT-09 2017 has weaknesses in terms of financial outlay and lots of working time required for certain parts. Additionally, some modifications like the ECU Flash are not road legal.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2020 and the Yamaha MT-09 2017 have different specifications and strengths. The MT-09 offers more power and torque, along with higher-end features like Öhlins suspension and an aluminum frame. However, the MT-07 is praised for its easy-to-ride nature, well-done chassis set-up, and affordable price. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-07 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-07 2020
Yamaha MT-09 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap80 mmÇap78 mm
StrokStrok68.6 mmStrok59.1 mm
Motor gücüMotor gücü75 HPMotor gücü115 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork68 NmTork87.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim847 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,085 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik745 mmGenişlik815 mm
YükseklikYükseklik1,090 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)193 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

MT-07, sürüsü son derece sportif olan fevkalade eglenceli bir makinedir. Frenler çok güçlü ve motor su anda bu siniftaki en çevik güç ünitesi - hatta belki de daha iyi. Hafif yol tutusu buna mükemmel bir sekilde uyuyor ve süspansiyon konfor ve spor arasinda anlasilabilir bir uzlasma sagliyor - bize uygun fiyatli MT-07'nin yeni baslayanlar için de sunabilecegi çok sey oldugunu hatirlatiyor. Sadece halojen farli ve geleneksel çatalli tasarim oldukça eski moda.

Yüksek torklu iki silindirli

iyi tasarlanmis süspansiyon düzeni

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Optikler ve donanimlar zaten gri görünüyor

gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz

Yamaha MT-09 2017

Yamaha MT-09 2017

Sonuç olarak, sezon boyunca birkaç duraktan sonra geriye dönüp baktigimda harika bir sonuç elde ettigimi görüyorum. MT-09'umuz hem performans hem de görünüm açisindan mükemmel. Süspansiyon muhtemelen en önemli sorunumuzdu. Daha önce hizli virajlarda arkada açikça (çok fazla) hareket varken, simdi bu sorun gözümü kirpmadan giderildi. STX 46 süspansiyon dikmesi temel konfigürasyonunda oldukça sert, ancak ayni zamanda rahatsiz edici olmadan günlük sürüsle basa çikmayi basariyor. Cömert ayar seçenekleri sayesinde, bireysel tercihler ve uygulamalar için hala yer vardir. NIX 30 kartusunun islevi de etkileyicidir. Tepki davranisi, özellikle yük altinda önemli ölçüde iyilesmistir. Frenleme sirasinda da artik çok daha fazla rezerv mevcut. Daha önce orijinal kurulumla sert bir sekilde sabitlendiginde çatal kilitlenip ABS'yi tetiklerken, simdi frenler daha etkili bir sekilde uygulaniyor. Buna ek olarak, MT-09 artik viraj yariçapinda hedeflenen çizgiyi sanki kendi basina takip ediyor - gerçek bir zevk. Akrapovic komple sistemin görüntüsü ve sesi de saf bir keyif ve birkaç beygir daha üretildigi gerçegi özellikle devir araliginin üst üçte birinde fark ediliyor. Ön tekerlek artik 2. ve 3. viteste daha da istekli bir sekilde galeriye giriyor.

Öhlins süspansiyon asiri bir zenginlik

Akrapovic sayesinde görünüm ve ses simdi tam olarak dogru

Magura HC3 radyal fren pompasi ilahi bir sekilde çalisiyor

Carbon2Race kapaklari harika bir görünüm sunuyor

koltuk, ayakliklar ve gidon kelepçelerinin kombinasyonu çok etkili

Mali harcama

çok fazla çalisma süresi

belirli parçalarin tescil edilmesi gerekir

ECU Flash yollarda yasal degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-07 vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2020 and a Yamaha MT-09 2017. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2017 is about 19% higher. A Yamaha MT-07 2020 experiences a loss of 40 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 810 USD for a Yamaha MT-09 2017. Compared to Yamaha MT-09 2017 there are more Yamaha MT-07 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 20 compared to 10. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 days compared to 73 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG