Kawasaki Z 500 SE 2024 vs. Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z 500 SE 2024 vs Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Teknik Özellikler Kawasaki Z 500 SE 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CB500 Hornet 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024
Honda CB500 Hornet 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap70 mmÇap67 mm
StrokStrok58.6 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü45.4 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,600 dev/dak.
TorkTork42.6 NmTork43 Nm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim451 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim63 dereceEğim25.5 derece
KasterKaster92 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap296 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1,995 mmBoy2,080 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,060 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,375 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)172 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları89.01 g/kmKombine CO2 emisyonları80 g/km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z500 SE, güçlü çift silindirli motoru ve sportif sasisi ile etkileyici bir naked motosiklettir. Uzun boylu sürücüler için oturma pozisyonu ve sinirli elektronik destek sistemleri elestirilse de, Z500 sportif ve eglenceli bir sürüs deneyimi sunar. Yumusak vites kutusu ve yumusak debriyaj sürüs keyfine önemli ölçüde katkida bulunur. Genel olarak Z500, kendi sinifinda öne çikan çevik bir naked motosiklet arayanlar için mükemmel bir motosiklettir. Nihayet, düsük agirlik sunan ama ucuz ve ciliz görünmeyen bir motosiklet. Gerçekten harika!

Motor yeterince boyutlandirilmis ve gerçekten büyümüs görünüyor

Eglenceli kullanim

Küçük sürücüler için hos ergonomi

Dengeli ve saglam sasi

Yumusak debriyaj

Iyi denge ve hassas geri bildirim

Tüm devir araliklarinda iyi performans

Yumusak debriyaj ve vites geçisleri

Uzun boylu sürücüler için rahatsiz oturma pozisyonu

4000'den itibaren rahatsiz edici titresimler - duyulabilir plastik parçalar deger hissini azaltir

Frenler motordan daha az sportiftir - uzun ve sportif geçislerde dikkatli olun

Çok erken müdahale eden muhafazakar ABS

Ekrani ayarlamak zor - ekranla oynamak için her zaman elinizi gidondan çekmeniz gerekiyor

Siki süspansiyon uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Çekis kontrolü yok

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet, A2 sinifinda mükemmel bir seçim olan olgun ve iyi dengelenmis bir naked motosiklet oldugunu kanitliyor.

Yumusak ama gerçekten yeterli motor gücü

düsük motor devirlerinde bile iyi tork

hassas ve yumusak debriyaj ve vites kolu

titresimsiz kullanim

dengeli ve hos sasi sönümlemesi

mükemmel direksiyon davranisi

önde çift diskli güçlü frenler

yüksek yapi kalitesi

net ve bilgilendirici ekran

iyi kullanim ve çeviklik, kullanici dostu elektronik yardim sistemleri

rahat oturma pozisyonu

sürüs keyfi ve güvenlik arasinda iyi bir denge.

Bazi rakiplere kiyasla daha yüksek agirlik, çok hafif sürücüler için can sikici olabilir

süspansiyon, sportif bir sürüs tarzi veya daha yüksek sürücü agirligi ile asiri yüklenebilir

muhtemelen daha uzun boylu sürücüler için daha az konforlu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z 500 SE vs Honda CB500 Hornet

Fiyat Kawasaki Z 500 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB500 Hornet

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG