Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada V4 Rally 2024 vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V4 Rally 2024 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024
Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap83 mmÇap83 mm
StrokStrok53.5 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü170 HPMotor gücü170 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork121 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,750 dev/dak.Torkta dev/dak8,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası46 mmGaz Kelebeği Yuvası46 mm
DerecelerDereceler90 Dereceler90
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,158 ccmHacim1,158 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap50 mmÇap50 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş200 mmSürüş180 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüMonokok
EğimEğim65.3 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster105.5 mmKaster102.5 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Radar hız sabitleyici, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Kör Nokta Yardımı, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,572 mmAks mesafesi1,567 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği870 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği890 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)226.99 kgKuru Ağırlık (ABS'li)218 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)243 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi22 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally 2024

Ducati Multistrada V4 Rally büyüleyici bir tur motosikletidir. Sportif bir sürüs tarzinda oldugu kadar çakilli yollarda yavas bir sürüste de rahat hissettirir. Yol testlerinde performansi ve lüks donanimiyla göz dolduruyor. Alisilmisin disinda, boyutlarina ragmen çok yönlülügü ile hem profesyonelleri hem de amatörleri etkilemeyi basardi. Genis bir uygulama yelpazesini kapsar ve en yüksek kalitede bilesenlerle donatilmistir. Olaganüstü bir motosiklet! Sadece bunu karsilayabilecek durumda olmaniz gerekiyor.

Güçlü ve yüksek torklu motor

yüksek kaliteli elektronik paket

çok yüksek kaliteli bilesenler ve atasmanlar

Yüksek sürüs konforu

Yüksek agirlik ve kapsamli ekipmana ragmen erisilebilir kullanim

Çok genis kullanim alani

Birçok pratik ayrinti

Tüm sürücü destek sistemleri en üst seviyede

Yüksek kaliteli sasi sürüs konforu ve denge sunar

Sürücü ve yolcu için birçok koltuk seçenegi

Çok hizli, güzel ve konforlu motosiklet

Cep telefonu bölmesi biraz fazla küçük

Yan çantalar biraz can sikici - açmak için her zaman anahtari takmaniz gerekiyor

Motosikletin yandan görünümü biraz fazla plastik sunuyor

Düsük devirlerde kaba motor çalismasi

Yüksek agirlik

Yüksek fiyat

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Ducati Multistrada V4 S Grand Tour 2024

Multistrada, çok çesitli arazilerde yapilan sayisiz testte birçok rakibine karsi üstünlük saglamis ve genellikle en hizli ve genel olarak en iyi motosiklet olmustur. V4 S Grand Tour ile Ducati artik tüm yüksek teknoloji özelliklerini standart olarak sunmakta ve sicaklik yönetimi açisindan modele mantikli yükseltmeler eklemektedir. Bir touring enduro bundan çok daha iyi olamaz - ve çok daha pahali da degil.

Inanilmaz derecede harika yol tutusu - nötr, uyumlu, kullanimi kolay ama yine de dengeli

Selede gerçek enduro hissi

Harika frenler

Büyüleyici, etkileyici derecede güçlü motor

Harika tepki davranisi sayesinde motor gücü harika bir sekilde kontrol edilebilir

Rahat oturma pozisyonu

Ayaktayken bile iyi ergonomi

Otoyolda pratikte kullanmaktan hoslanacaginiz büyüleyici radar sistemi

Harika rüzgar korumasi

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Güç tasarrufu ve

Ortalamanin üzerinde tüketim

akilli telefon baglantisi mükemmel degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V4 Rally vs Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Fiyat Ducati Multistrada V4 Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada V4 S Grand Tour

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG