ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki V-Strom 650 2018 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Loading...

Genel bakış - Suzuki V-Strom 650 2018 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Teknik Özellikler Suzuki V-Strom 650 2018 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 800 XCx 2015

Suzuki V-Strom 650 2018
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Suzuki V-Strom 650 2018
Suzuki V-Strom 650 2018
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap74 mm
StrokStrok62.6 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü71 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,300 dev/dak.
TorkTork62 NmTork79 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,850 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim645 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,275 mmBoy2,215 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,405 mmYükseklik1,390 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,545 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)213 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)221 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki V-Strom 650 2018

Suzuki V-Strom 650 2018

Küçük V-Strom 650, belirgin ördek gagasi, yigilmis farlari ve kapsamli göstergeleriyle büyük V-Strom 1000'e sadece görsel olarak yakin degildir. Donanim, "ucuz giris" ile kastedilene hiç uymuyor: çekis kontrolü, canli Euro4 motor, uyumlu kullanim ve Düsük Devir Yardimi veya Suzuki Kolay Çalistirma Sistemi gibi ek teknolojik araçlar. Müsterilerin memnuniyeti için fiyat sinirlar içinde tutulmustur.

Canli, ekonomik motor

dengeli yol tutus

iyi rüzgar korumasi

standart olarak çekis kontrolü ve ABS

büyük kiz kardesi tarzinda görünüm

vites göstergeli kapsamli gösterge paneli

kokpit alaninda 12 voltluk soket

iyi fiyat

Mod 2'de çekis kontrolü çok kisitlayici

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx, evrensel bir yetenek olarak tam dogru boyutta görünüyor. En önemli parçasi kesinlikle motoru. Canli, serbest devirli, güçlü ve biraz cüretkar bir sesi var. Bununla birlikte, her zaman rahat ve sürüsü kolaydir. Motosikletin geri kalani da ayni seviyede.

günlük kullanimda pratik ama ayni zamanda çok eglenceli olan harika bir motor

sürmesi kolay ama asla sikici degil

Bireysel detaylar biraz fazla ucuz görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki V-Strom 650 vs Triumph Tiger 800 XCx

Fiyat Suzuki V-Strom 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 800 XCx

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Honda NC750X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Honda NC750X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 1000 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 1000 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki SV 650 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2018
VS.
Suzuki V-Strom 1000 2018

Suzuki V-Strom 650 2018 vs
Suzuki V-Strom 1000 2018

Honda CRF1100L Africa Twin 2020
VS.
Triumph Tiger 800 XCx 2019

Honda CRF1100L Africa Twin 2020 vs
Triumph Tiger 800 XCx 2019

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

Suzuki V-Strom 650 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 7 2021

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Yamaha Tracer 7 2021

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2019

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
Moto Guzzi V85 TT 2019

Triumph Tiger 800 XCx 2018
VS.
Triumph Tiger 800 XCA 2018

Triumph Tiger 800 XCx 2018 vs
Triumph Tiger 800 XCA 2018

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH