LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Honda CBR500R 2023 vs. Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Loading...

Genel bakış - Honda CBR500R 2023 vs Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Teknik Özellikler Honda CBR500R 2023 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Honda CBR500R 2023
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Honda CBR500R 2023
Honda CBR500R 2023
Kawasaki Ninja 500 SE 2024
Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap70 mm
StrokStrok66.8 mmStrok58.6 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü45.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,600 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork43 NmTork42.6 Nm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı11.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim471 ccmHacim451 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim25.5 dereceEğim63 derece
KasterKaster102 mmKaster92 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap296 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,080 mmBoy1,995 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik730 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)192 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)172 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.1 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları80 g/kmKombine CO2 emisyonları89.01 g/km

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımBağlanabilirlik, Anahtarsız Sistem, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE 2024

Kawasaki Ninja 500 SE, hem sportif sürüs hem de günlük kullanim için uygun olan mükemmel bir güç-agirlik oranina sahip çok yönlü bir motosiklettir. Güçlü 450cc çift silindirli motoru ve sadece 171 kg agirligi ile çevik yol tutusu ve sportif sürüs davranisi sunar. Sürüs pozisyonu rahattir ve frenler ile debriyaj hassas ve güvenilir bir sekilde çalisir. Motosiklette çekis kontrolü olmamasina ragmen motorun kontrolü kolaydir. Modasi geçmis ekran ve menü navigasyonunun yani sira motorun ortalama sesi elestiriliyor. Bu eksikliklere ragmen Ninja 500 SE parasinin karsiligini mükemmel bir sekilde verir ve A2 segmentindeki sürücüler için cazip bir seçimdir.

Çevik yol tutusu ve sportif sürüs davranisi

Iyi güç-agirlik orani Konforlu sürüs pozisyonu

Güvenilir frenler ve debriyaj Çekis kontrolüne gerek yok

Cazip fiyat-performans orani

Eski ekran ve menü navigasyonu Motorun ortalama sesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR500R vs Kawasaki Ninja 500 SE

Fiyat Honda CBR500R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Ninja 500 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Kawasaki Ninja 650 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 650 2020 vs
Honda CBR 500 R 2021

Honda CBR 500 R 2021
VS.
Yamaha YZF-R3 2021

Honda CBR 500 R 2021 vs
Yamaha YZF-R3 2021

Honda CBR500R 2022
VS.
Honda CB500F 2021

Honda CBR500R 2022 vs
Honda CB500F 2021

Honda CB 500 F 2017
VS.
Honda CBR 500 R 2018

Honda CB 500 F 2017 vs
Honda CBR 500 R 2018

Honda CBR 500 R 2019
VS.
KTM 390 Duke 2018

Honda CBR 500 R 2019 vs
KTM 390 Duke 2018

Honda CBR 500 R 2019
VS.
Yamaha YZF-R3 2020

Honda CBR 500 R 2019 vs
Yamaha YZF-R3 2020

Honda CBR 500 R 2020
VS.
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 500 R 2020 vs
Honda CBR650R 2021

Honda CBR 500 R 2021
VS.
Aprilia RS 660 2021

Honda CBR 500 R 2021 vs
Aprilia RS 660 2021

Yamaha YZF-R1 2021
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha YZF-R1 2021 vs
Honda CBR 500 R 2021

Kawasaki Ninja 400 2020
VS.
Honda CBR 500 R 2020

Kawasaki Ninja 400 2020 vs
Honda CBR 500 R 2020

Honda CBR 500 R 2019
VS.
Honda CBR 650F 2018

Honda CBR 500 R 2019 vs
Honda CBR 650F 2018

Honda CBR500R 2022
VS.
Honda CBR650R 2022

Honda CBR500R 2022 vs
Honda CBR650R 2022

Yamaha R7 2021
VS.
Honda CBR 500 R 2021

Yamaha R7 2021 vs
Honda CBR 500 R 2021

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG