Benelli 502 C 2019 vs. KTM 690 Duke 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Genel bakış - Benelli 502 C 2019 vs KTM 690 Duke 2019

The Benelli 502 C 2019 and the KTM 690 Duke 2019 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Benelli 502 C 2019, it is equipped with a 48 HP engine and 45 Nm of torque. It has a 500ccm displacement and a liquid cooling system. The bike features a two-cylinder engine and a steel frame. The front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork, while the rear suspension is a swing arm with a monoshock absorber. The braking system includes a 280mm diameter front brake with four pistons and radial wave technology. The bike also comes with ABS as an advanced rider assistance system. In terms of dimensions and weights, it has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 160mm and the same diameter. The wheelbase is 1600mm and the seat height is 750mm. The fuel tank capacity is 21 liters.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 boasts a more powerful engine with 73 HP and 70 Nm of torque. It has a larger displacement of 690ccm and also features a liquid cooling system. Unlike the Benelli, it has a single-cylinder engine and a chromium-molybdenum frame. The suspension setup is similar with an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock absorber at the rear. The braking system includes a 320mm diameter front brake with four pistons and radial technology. The bike is equipped with Ride by Wire as an advanced rider assistance system. In terms of dimensions and weights, it has the same front and rear tire width and diameter as the Benelli. However, it has a shorter wheelbase of 1466mm and a higher seat height of 835mm. The fuel tank capacity is 14 liters.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

In terms of strengths, the Benelli 502 C 2019 offers a pleasant engine performance and a low seat height of 750mm, making it more accessible for riders of different heights. It also has a large fuel tank capacity of 21 liters, providing a high range for longer rides. Additionally, the bike stands out with its exciting looks, appealing to riders who value aesthetics.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 excels in its powerful engine, delivering 73 HP and 70 Nm of torque. This makes it suitable for everyday use and provides a thrilling riding experience. It also comes with many technical aids, including Ride by Wire, which enhances the bike's performance and responsiveness. The KTM 690 Duke 2019 is known for its maneuverability and smooth running, making it a joy to ride in various road conditions.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

However, the Benelli 502 C 2019 does have some weaknesses. It has a hard chassis, which may result in a less comfortable ride on uneven surfaces. Additionally, the TFT display on the bike has limited functions, which may be a drawback for riders who prefer more advanced technology. Furthermore, the pillion saddle is considered too small, which may not provide enough comfort for a passenger.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has its own weaknesses. Some riders may not consider it a "real" single-cylinder Duke, possibly due to its larger displacement compared to previous models. This perception may affect the bike's appeal to certain riders who prefer the traditional single-cylinder experience.

In conclusion, the Benelli 502 C 2019 and the KTM 690 Duke 2019 are both impressive naked bikes with their own unique features and strengths. The Benelli offers a pleasant engine, low seat height, large tank, high range, and exciting looks. On the other hand, the KTM 690 Duke boasts a powerful engine, suitability for everyday use, many technical aids, maneuverability, and smooth running. However, the Benelli has a hard chassis, limited functions in the TFT display, and a small pillion saddle. The KTM 690 Duke may not be considered a "real" single-cylinder Duke by some riders. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Benelli 502 C 2019 ile karşılaştırıldığında KTM 690 Duke 2019

Benelli 502 C 2019
KTM 690 Duke 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap69 mmÇap102 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü73 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork45 NmTork70 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarKülbütör kolu, OHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim500 ccmHacim690 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş135 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş50 mmSürüş135 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

ÇapÇap280 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, DalgaTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,600 mmAks mesafesi1,466 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği750 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C, A2 cruiser sinifinda kesinlikle heyecan verici bir görünümdür. Çok tanidik bir görünüm ve hos bir iki silindirli motor ile bu siniftaki en iyi köpeklere heyecan verici bir alternatiftir. Büyük yakit deposu sayesinde, süspansiyon ayari çok sert olmasaydi aslinda iyi bir uzun yol motosikleti olabilirdi. Ayrica, tüm yolculuk boyunca küçük koltuga can havliyle tutunacaklari için yaniniza gönül rahatligiyla bir yolcu almaniz da imkansiz. Bununla birlikte, yalnizca kendi basiniza disari çikmayi planliyorsaniz ve mümkün oldugunca öne çikmak istiyorsaniz, Benelli 502 C mükemmeldir. A2 sürücüler için çok sayida motosiklet!

hos motor

750 mm'lik alçak oturma yüksekligi

büyük depo

uzun menzil

heyecan verici görünüm

sert sasi

TFT ekranda az sayida islev

yedek sele çok küçük

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM Duke ailesinin bir zamanlar nerede basladigi düsünüldügünde, 690 Duke ileriye dogru atilmis inanilmaz bir adimdir. Motor son derece rafine ve ayni zamanda yola uygun bir tek silindir için çok güçlü. Üzerindeki tüm teknolojiye ragmen, hala çok hafif bir motosiklet ve neredeyse bir oyuncak olarak tanimlanabilir (kelimenin tam anlamiyla). Sadece sürüs pozisyonu görüs ayriliklarina yol açiyor, çünkü 2012'deki Duke 4, önceki süpermotolari ön tekerlek odakli bir sürüs pozisyonuyla neredeyse uysal bir çiplak motosiklete dönüstürdü. Avantaji: günlük kullanim ve uzun turlar mevcut Duke'te sorun olmayacaktir.

güçlü motor

günlük kullanima uygun

birçok teknik yardim

manevra kabiliyeti

sorunsuz çalisma

Bazilari için "gerçek" bir tek silindirli Duke degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benelli 502 C vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a Benelli 502 C 2019 and a KTM 690 Duke 2019. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 101 days for the Benelli 502 C. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Benelli 502 C and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the Benelli 502 C was published on 2/20/2019 and now has more than 44,600 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Fiyat Benelli 502 C

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG