Kawasaki Z1000 2016 vs. Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Kawasaki Z1000 2016

Kawasaki Z1000 2016

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z1000 2016 vs Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Kawasaki Z1000 2016

Kawasaki Z1000 2016

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Teknik Özellikler Kawasaki Z1000 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Kawasaki Z1000 2016
Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap70 mm
StrokStrok56 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü47.6 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork111 NmTork55.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,300 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı10.9
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim562 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı15 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,200 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik765 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,420 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1000 2016

Kawasaki Z1000 2016

Kawasaki Z1000 (2014), zamaninin elektronik trendine karsi bir ifadedir - ve onu bugün özel kilan da tam olarak budur. Karakteristik dört silindirli motoru, mekanik direktligi ve temel unsurlara tavizsiz odaklanmasi, birçok motosikletin yuvarlanan bilgisayarlara dönüstügü bir zamanda dikkat çekiyor. Evet, modern destek sistemleri ve mükemmel rüzgar korumasi yok. Ancak Japon güvenilirligi ve makul bakim maliyetleri ile birlikte otantik bir naked motosiklet sürüs deneyimi sunuyor. Z1000, veri sayfasi bagimlilari veya elektronik meraklilari için bir makine degildir - sürüs sirasinda hala kendi kararlarini vermek isteyen insanlar için bir motosiklettir. Yillar sonra bile ilham vermeye devam eden ve dijital modern çaga duygusal bir alternatif olarak rolünü fazlasiyla yerine getiren karakterli dürüst bir motosiklet.

Güçlü karakter 1043cc sirali dört silindir

Üstün çalisma kültürü

Dogrudan gaz tepkisi

Düsük bakim maliyetleri

Yüksek güvenilirlik

Iyi yedek parça bulunabilirligi

Yüksek yeniden satis degeri

Dengeli yol tutusu

Kararli yol tutusu

Yüksek kaliteli isçilik

Sade sürüs konsepti

Otantik sürüs deneyimi

Genis hayran toplulugu

Günlük kullanim için saglam uygunluk

Mekanik dogrudanlik

Aktif sahip sahnesi

Modern sürücü destek sistemleri yok

Hizli vites degistirici yok

Pratikte, nispeten küçük yakit deposu bazen engel oluyor

Sert koltuk

Yüksek devirlerde titresimler

Hizli yön degistirirken nispeten yavas

Amortisör kurulumu nispeten sert - Sasi performansi zorlu sürücüler için yeterince iyi degil

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yeni Yamaha TMAX Tech MAX, sahip olunmasi gereken TMAX'tir. Elbette, standart modelin tüm olumlu özelliklerini koruyor, ancak bunlari daha konforlu ve arzu edilen bir pakette topluyor. Elektronik ön cam, hiz sabitleyici, ayarlanabilir süspansiyon destegi ve isitmali koltuk ve elciklerle donanimda arzulanan hiçbir sey yok. Geçmiste TMAX müsterileri yüksek kaliteli donanima sahip modelleri tercih ettiginden, Tech MAX'in en çok satanlar arasinda yer alacagi simdiden tahmin edilebilir. Iyi donanima sahip sportif bir maxi scooter ariyorsaniz, yeni Yamaha TMAX Tech MAX'ten baska bir yol yok!

Daha iyi hizlanmaya sahip yeni motor

yüksek kaliteli donanima sahip sportif scooter (hiz sabitleyici, elcik ve koltuk isitmasi, elektrikli ön cam)

koltuk ve elcik isitma ayarlari bir sonraki çalistirmaya kadar hafizada tutulur

zarif bir görünüm için özel boya ve altin bilesenler

Ekran bir üst model için biraz eski görünüyor

koltuk küçük pilotlar için biraz genis

oturma pozisyonu daha entegre olabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1000 vs Yamaha TMAX 560 Tech Max

Fiyat Kawasaki Z1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha TMAX 560 Tech Max

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH