Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Street Twin 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Street Twin 2018

The Royal Enfield Interceptor 650 2020 and the Triumph Street Twin 2018 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and suspension setups. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Street Twin 2018 has a slight advantage with 55 HP compared to the Royal Enfield Interceptor 650 2020's 47 HP. The Triumph also boasts a higher torque of 80 Nm compared to the Interceptor's 52 Nm. This means that the Street Twin may offer a more powerful and responsive riding experience, especially in the mid-range.

Both bikes feature a 2-cylinder engine and have liquid cooling systems, although the Interceptor uses an oil-air cooling system. Liquid cooling generally provides better heat dissipation and allows for more consistent performance, especially in hot weather or during prolonged periods of riding.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

In terms of suspension, both models have telescopic forks in the front and swing arm setups in the rear with dual shock absorbers. The materials used for the swing arm and frame are both steel, ensuring durability and stability.

When it comes to braking, the Royal Enfield Interceptor 650 2020 is equipped with a single disk front brake with a diameter of 320 mm and a double piston Brembo caliper. On the other hand, the Triumph Street Twin 2018 features double disk front brakes with a diameter of 310 mm and double piston Nissin calipers. While both bikes have reliable braking systems, the Interceptor's larger front disk may provide slightly better stopping power.

In terms of dimensions, both bikes have a front tire width of 100 mm and a front tire diameter of 18 inches. However, the Triumph Street Twin 2018 has a wider rear tire of 150 mm and a smaller rear tire diameter of 17 inches compared to the Interceptor's 130 mm width and 18-inch diameter. The wheelbase of the Street Twin is slightly longer at 1415 mm compared to the Interceptor's 1400 mm. The seat height of the Street Twin is also lower at 750 mm compared to the Interceptor's 804 mm.

Both bikes have relatively small fuel tank capacities, with the Interceptor having a slightly larger capacity of 13.7 liters compared to the Street Twin's 12 liters.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

In terms of strengths, the Royal Enfield Interceptor 650 2020 is praised for its refined engine, relaxed seating position, good brakes, classic round instruments, and authentic retro look. On the other hand, the Triumph Street Twin 2018 is commended for its engine's ample torque in the middle range, good brakes, pleasant ergonomics, current electronic features, smooth clutch, and authentic look.

However, the Interceptor 650 has some weaknesses, including a chassis that may not withstand a sporty driving style and an uncomfortable seat for long rides. The Street Twin 2018 has its own weaknesses, such as the need for manual force on the brakes and small digital field fittings.

Overall, both the Royal Enfield Interceptor 650 2020 and the Triumph Street Twin 2018 offer their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities, whether it be power, comfort, or aesthetics.

Teknik Özellikler Royal Enfield Interceptor 650 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Street Twin 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Street Twin 2018
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Street Twin 2018
Triumph Street Twin 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap84.6 mm
StrokStrok67.8 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü47 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak5,900 dev/dak.
TorkTork52 NmTork80 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak3,230 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı10.55
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim648 ccmHacim900 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş110 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap255 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik789 mmGenişlik785 mm
YükseklikYükseklik1,165 mmYükseklik1,114 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,400 mmAks mesafesi1,415 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği804 mmKoltuk yüksekliği750 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.7 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650, retro segmentinde çok uyumlu bir genel paket sunuyor. Rahat bir oturma pozisyonu, bol miktarda krom ve ekili çift silindir, onu günlük kullanima da dayanabilecek güzel bir arzu nesnesi haline getiriyor. Modern özellikler hiçbir yerde bulunmaz, ancak 47 hp'lik bir çikisla, çekis kontrolü ve sürüs modlari zaten gereksiz olurdu. Yavaslama, rahat seyir ve saf motosiklet özlemi duyuyorsaniz, Interceptor 650 ile kesinlikle mutlu olacaksiniz.

Gelistirilmis motor Rahat oturma pozisyonu Iyi frenler Klasik yuvarlak enstrümanlar Otantik retro görünüm

Süspansiyon sportif sürüs tarzina dayanmiyor

koltuk uzun vadede rahatsiz edici

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Yeni Triumph Street Twin, radikal degisiklikler yerine motor, frenler, sasi ve ergonomide hedeflenen iyilestirmelerle bir önceki modelin basari hikayesini ustalikla sürdürüyor. Güçteki 10 hp'lik muazzam artis güzel, ancak yüksek torklu sirali ikizin özel karakteri hala orta aralikta daha fazla hissediliyor. Buna biraz daha yüksek bir fiyata iyilestirilmis bir görünüm ve his de ekleniyor. Cüzdaninizda çok fazla para varsa, Street Twin'inizi neredeyse 140 orijinal aksesuarla yükseltebilir ve özellestirebilirsiniz.

Merkezde bol torklu motor

iyi frenler

hos ergonomi

güncel elektronik özellikler

sorunsuz çalisan debriyaj

otantik görünüm

adil bir teklif

Fren manuel kuvvet gerektirir

küçük dijital alana sahip baglanti parçalari

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Street Twin

There are a few key differences between a Royal Enfield Interceptor 650 2020 and a Triumph Street Twin 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Street Twin 2018 is about 38% higher. A Royal Enfield Interceptor 650 2020 experiences a loss of 140 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 160 USD for a Triumph Street Twin 2018. Compared to Triumph Street Twin 2018 there are more Royal Enfield Interceptor 650 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 5. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 108 days compared to 179 days for the Royal Enfield Interceptor 650. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Royal Enfield Interceptor 650 and 11 reviews for the Triumph Street Twin since model year 2016. The first review for the Royal Enfield Interceptor 650 was published on 9/28/2018 and now has more than 133,500 views. This compares to more than 45,200 views for the first review on Triumph Street Twin published on 12/11/2015.

Fiyat Royal Enfield Interceptor 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Street Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen