BMW R 1250 GS 2020 vs. BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Loading...

Genel bakış - BMW R 1250 GS 2020 vs BMW K 1300 GT 2009

The BMW R 1250 GS 2020 and the BMW K 1300 GT 2009 are both impressive motorcycles with their own unique features and characteristics. Let's compare these two models in detail.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1250 GS 2020 is equipped with a Boxer engine, while the BMW K 1300 GT 2009 has an inline engine. The R 1250 GS has a larger displacement of 1254cc compared to the K 1300 GT's 1293cc. However, the K 1300 GT has a higher engine power of 160 HP, while the R 1250 GS offers 136 HP. In terms of torque, the R 1250 GS has an advantage with 143 Nm compared to the K 1300 GT's 135 Nm. Both motorcycles have electric starters and use a prop shaft transmission.

Moving on to the suspension, the R 1250 GS features a Telelever front suspension and a single swing arm rear suspension. On the other hand, the K 1300 GT is equipped with a strut front suspension and a Paralever rear suspension. These different suspension setups may result in varying handling characteristics.

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

In terms of braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. This ensures stable braking performance for both models.

When it comes to dimensions and weights, the R 1250 GS has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is 1525 mm, and the seat height is 850 mm. The fuel tank capacity is 20 liters. On the other hand, the K 1300 GT has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire diameter of 17 inches, a wheelbase of 1572 mm, and a seat height of 820 mm. The fuel tank capacity is larger at 24 liters for the K 1300 GT.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The BMW R 1250 GS 2020 boasts an extremely high-torque boxer engine, providing a thrilling riding experience. It also has a good sound and a comfortable seating position, making it suitable for long-distance rides. The stable braking performance and good weather protection add to its appeal. Additionally, it comes with a color TFT display and LED headlights as standard, enhancing its modern features.

On the other hand, the BMW K 1300 GT 2009 offers a relaxed riding feel and confident turn-in behavior. Its strong engine delivers plenty of power, and the efficient windshield provides effective wind protection.

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

However, the R 1250 GS 2020 has some weaknesses, such as manageable standard equipment and a long surcharge list. Its appearance may also be considered jagged with little elegance.

Similarly, the K 1300 GT 2009 has a weakness in handling, particularly in bends.

In conclusion, the BMW R 1250 GS 2020 and the BMW K 1300 GT 2009 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The R 1250 GS excels in its high-torque engine and comfortable seating position, while the K 1300 GT offers a relaxed riding feel and strong engine power. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler BMW R 1250 GS 2020 ile karşılaştırıldığında BMW K 1300 GT 2009

BMW R 1250 GS 2020
BMW K 1300 GT 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap102.5 mmÇap80 mm
StrokStrok76 mmStrok64.3 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,200 dev/dak.
TorkTork143 NmTork135 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,254 ccmHacim1,293 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTelelever sistemiÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonParalever sistemi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,207 mmBoy2,318 mm
GenişlikGenişlik952.5 mmGenişlik965 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,525 mmAks mesafesi1,572 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1250 GS, R 1200 GS'nin mantikli bir sekilde daha da gelistirilmesidir - her seyden önce mantiklidir çünkü bu kadar popüler bir motosikletin kökten degistirilmesini bekleyemezsiniz. Buna göre, tasarim dikkatli bir sekilde degistirildi ve sasi ve elektronik için tanidik seçenekler de korundu. Bununla birlikte, yeni R 1250 GS adi yeni bir motor vaat ediyor - ve bu motor gerçekten de çok güçlü! 7750 d/d'de 136 hp güç ve 6250 d/d'de 143 Newton metre maksimum tork mutlak bir afet! BMW böylece büyük GS'yi neredeyse mükemmel bir sekilde yeniledi: açikça taninabilir, standart olarak biraz daha fazla elektronik donanima sahip, hala uzun bir ek ücret listesi (müsterilerin A'dan Z'ye isaretlemekten mutlu olduklari) ve simdi daha da iyi ve daha üstün bir güç santrali - daha ne isteyebilirsiniz?

Son derece yüksek torklu boxer motor

iyi ses

rahat oturma pozisyonu, uzun mesafeler için uygun

dengeli fren performansi

iyi hava korumasi

standart olarak renkli TFT ekran

LED farlar

Sinirli standart donanim, uzun ek ücret listesi

çok az zarafete sahip pürüzlü görünüm

BMW K 1300 GT 2009

BMW K 1300 GT 2009

Motor artik 160 hp ve 135 Nm güç üretiyor. Bu da sürüs performansi hakkinda daha fazla yorum yapmayi gereksiz kiliyor. Ön cam açikken dik oturdugunuzda 250 km/s'nin üzerine kolaylikla çikabiliyorsunuz. Ancak o zaman zayif motor hakkinda biraz düsünmeye basliyorsunuz - bunun altinda, her zaman ve her yerde tamamen güçsüz.

Rahat sürüs hissi

kendinden emin dönüs davranisi

güçlü motor - çok fazla güç

verimli ön cam.

Viraj alirken yol tutus dezavantajlari.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 GS vs BMW K 1300 GT

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2020 and a BMW K 1300 GT 2009. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2020 is about 106% higher. A BMW R 1250 GS 2020 experiences a loss of 590 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 40 USD for a BMW K 1300 GT 2009. Compared to BMW K 1300 GT 2009 there are more BMW R 1250 GS 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 71 compared to 7. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 43 days compared to 65 days for a BMW K 1300 GT. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 3 reviews for the BMW K 1300 GT since model year 2009. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on BMW K 1300 GT published on 10/10/2008.

Fiyat BMW R 1250 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW K 1300 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG