Ducati Multistrada 1200 2010 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada 1200 2010 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021

The Ducati Multistrada 1200 model year 2010 and the KTM 1290 Super Adventure R model year 2021 are both enduro motorcycles that offer powerful engines and advanced suspension systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Ducati Multistrada 1200 2010 has a bore of 106 mm and a stroke of 67.9 mm, while the KTM 1290 Super Adventure R 2021 has a slightly larger bore of 108 mm and a stroke of 71 mm. This results in a higher engine power for the KTM, with 160 HP compared to the Ducati's 149 HP. The KTM also has a higher torque of 138 Nm, compared to the Ducati's 118.7 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and are equipped with 2 cylinders. The displacement of the Ducati is 1198.4 ccm, while the KTM has a larger displacement of 1301 ccm.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Ducati is equipped with Marzocchi suspension components, while the KTM uses WP suspension components for a more robust overall impression. The rear suspension on both motorcycles is also provided by the respective brands.

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

When it comes to braking, both motorcycles have double disk brakes at the front. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

In terms of dimensions and weights, there are some notable differences between the two motorcycles. The Ducati has a front tire diameter of 17 inches, a rear tire width of 190 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is 1530 mm and the seat height is 850 mm. The fuel tank capacity is 20 liters. On the other hand, the KTM has a larger front tire diameter of 21 inches, a narrower rear tire width of 150 mm, and a larger rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is also longer at 1577 mm, and the seat height is higher at 880 mm. The fuel tank capacity is larger as well, with 23 liters.

In terms of strengths, the Ducati Multistrada 1200 2010 is praised for its simple chassis, good handling, traction control, ABS, and powerful engine. It also offers a comfortable riding experience and efficient wind protection.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is known for its robust overall impression, high-quality and practical chassis, and a great seat that allows for long endurance in the saddle. It also features sporty and high-quality components and a powerful yet easy-to-control engine. The KTM also offers practical riding aids.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

However, there are some weaknesses to consider. The Ducati Multistrada 1200 2010 has a small luggage compartment, which may limit its practicality for long trips. Additionally, some users have reported issues with the idle speed sensor not working accurately.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure R 2021 is criticized for its high price, as it lacks individual features in the basic equipment. Some users have also found the controls to be fiddly, which may affect the overall user experience.

In conclusion, both the Ducati Multistrada 1200 2010 and the KTM 1290 Super Adventure R 2021 are powerful and capable enduro motorcycles. While the Ducati offers a comfortable and efficient riding experience, the KTM stands out with its robust build quality and practical features. Ultimately, the choice between the two models will depend on individual preferences and priorities.

Teknik Özellikler Ducati Multistrada 1200 2010 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure R 2021

Ducati Multistrada 1200 2010
KTM 1290 Super Adventure R 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap108 mm
StrokStrok67.9 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork118.7 NmTork138 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.1
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDesmodromik, DOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,198.4 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaMarzocchiMarkaWP

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,577 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği880 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati brosürlerinde sik sik "bir motosiklette 4 motosiklet "ten bahseder, ancak bu biraz yetersiz bir ifadedir. Çünkü bu 4 sürüs modu serbestçe yapilandirilabilir. Sürücünün önünde kullanim kilavuzu seklinde küçük bir gece okumasi vardir, ancak daha sonra her modu sasi, motor, ABS ve DTC açisindan tercihlerine uyacak sekilde özellestirebilir.

Basit sasi

iyi yol tutusu

çekis kontrolü

ABS

çok güçlü

konforlu

etkili rüzgar korumasi.

Küçük bagaj bölmesi

rölanti sensörü tam olarak çalismiyor.

KTM 1290 Super Adventure R 2021

KTM 1290 Super Adventure R 2021

Super Adventure R, Pireneler'deki yogun test sirasinda harika bir macera motosikleti oldugunu kanitladi. Uzun yol konforu ve arazi kabiliyetinin harika bir kombinasyonunu sundu. Bu kombinasyonu bu kivamda baska hiçbir motosiklette bulamazsiniz. Özellikle sasi saglam ve zorlu arazilerde kendini en iyi sekilde gösterdi. Elbette, çok az sürücü bu canavari gerçekten düzgün bir sekilde kullanacaktir - ancak engebeli arazide "sahip olmak" her zaman "ihtiyaç duymaktan" daha iyi olmustur.

Saglam genel izlenim

yüksek kaliteli ve pratik sasi

mükemmel koltuk selede bolca dayaniklilik saglar

sportif ve yüksek kaliteli bilesenler

güçlü ancak kontrolü kolay motor

pratik sürüs yardimcilari

Yüksek fiyatli motosiklet, temel donanimda bireysel özelliklerden yoksundur

karmasik kumandalar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada 1200 vs KTM 1290 Super Adventure R

There are a few key differences between a Ducati Multistrada 1200 2010 and a KTM 1290 Super Adventure R 2021. It takes less time to sell a Ducati Multistrada 1200 with 84 days compared to 101 days for a KTM 1290 Super Adventure R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Multistrada 1200 and 19 reviews for the KTM 1290 Super Adventure R since model year 2017. The first review for the Ducati Multistrada 1200 was published on 11/2/2009 and now has more than 3,700 views. This compares to more than 36,400 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure R published on 10/4/2016.

Fiyat Ducati Multistrada 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberthcalimoto GmbH